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2011年01月03日 イイね!

2010.ニュービートルメンテ・ダイジェスト

5月に入ってすぐこの警告等で悩まされました。



そしてさらに状況が悪化してエンジン不動・・・w

まさか・・・またこいつか?と交換してみたり、燃料ポンプまで交換したりと出来る限りのDIYを試みましたが、やっぱり不動 orz


VAG-COMで調べるもエラーが残っておらず原因不明。

結局お近くの整備工場へドナドナ・・・このときすでに8月!W

なんと車ナシの生活3ヶ月目。汗

で・・・

担ぎ込まれた整備工場でイモビがダメ!と発覚w

こんどはディーラーにドナドナ・・・orz


ディーラーの診断結果は「メーターのイモビがダメなので交換する必要あり・・」ということで8諭吉コースの修理が必要。orz

洒落た新型メーターにモデファイされて戻ってきましたが、痛い出費となりました。涙


確かにちょっと見やすくなったかな。>この時すでに9月w


と・・


安心したのもつかの間・・


なにやら走行中にリアから不気味な低音が響きます。


「日々音量が増してるような・・汗」



で・・・発覚したリアハブベアリングご臨終・・・orz


とりあえずパーツはECSに発注して、年末最後にイシカワさんに駆け込みました
 

これは・・キタナイww


さすがにこの作業もDIYは無理。

 
圧入されたベアリングを壊して外し、新しいベアリングと交換します。

見違えるように綺麗になったリアハブ。異音も無くなって快適になりました。


の・・・ハズでしたが・・・・

ドライブシャフトのブーツ破れを発見www このまま年越しとなりました。


今年はこのメンテからスタートです。(--;
Posted at 2011/01/03 00:12:22 | コメント(12) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

プロフィール

「[整備] #ポロ エアコン不安定▶解決 590081 - Control Circuit for A/C Compre https://minkara.carview.co.jp/userid/129870/car/2127002/7006747/note.aspx
何シテル?   08/17 11:19
赤GTI乗りのお~まです。

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