外から聞こえる異音原因究明からの改善作業🔧

乗り始めからあちこち異音だらけのMyヴォクシーでしたが、いつからか窓を開けて走っていると必ず聞こえるカチャカチャと何か金属同士が当たっている異音が助手席側下回りから聞こえるようになりました。

けっこう大きい音なのですぐに原因分かると思い色々下回り調べましたが解消せず半年以上悩んでようやく原因にたどり着きました❗

異音の原因はここ❗
リアサイドブレーキです。
気が付いた理由はたまたました行動でした。カチャカチャ異音する時が道路の轍の段差を走っている時のみ、出勤時に路地の信号🚥で止まってふと軽くフットブレーキを軽く数回踏んでみたら止まっている場所の壁に反響してキュコキュコと金属音が…これだ‼️って長年の感で思いました。

原因はめちゃくちゃ単純でサイドブレーキシューと周辺パーツのグリス切れです。それにより金属部品同士が接触して異音がしてました。
見た感じ簡単にグリスUPしても長年整備されていない(ブレーキ調整のみされている)サイドブレーキ周りみたいで異音解消しないので分解整備する事にしました❗

始めに全てパーツクリーナーで汚れを洗浄して赤矢印のバネを外します。

※外す前にどの部品が何処に付いているか解らなくならないように自信が無い人は写真撮っておきましょう。

外すのにネジザウルスが有るとかなり便利でバネを挟んで青矢印の所から片方ずつ外します。

次にブレーキシューを固定しているカップを外します。
バックプレートから生えてるピンにバネと固定カップで付いてるだけなので押さえて回せば簡単に外れます。自分は専用のSSTツールを使って簡単に外しました。また外す場合はハブを回してカップを外しやすくするくぼみが有るので位置を合わせて、バネが外した勢いで飛んでいかないよおに気を付けて下さい。

あと一番下にシュー調整とその後ろに押さえのバネが付いていますがそのままシューごと抜きます。抜く時にバラけるのでどんな感じに付いているか確認しといて下さい。

全部外したらこんな感じ
外したらまた細かい接地面等パーツクリーナーとウエスで綺麗に拭き取ります。

そして赤丸のシューが接地する所にグリスアップして行きます。
今回は普通のブレーキシューグリスではなく耐熱・高粘度のグリスを使用

シュー側も部品が接地する部分をグリスアップ
全てグリスアップしたら逆の手順で組んで、ローター付けたらサイドブレーキ調整します。調整を全開にしてローターが動かない状態で3ノッチ戻すと良い感じになります。

今回使った工具🔧
①ハンマー(キャリパー土台ボルト緩めるのに使用)
②耐熱・高粘度グリス
③細いマイナス(サイドブレーキ調整穴キ
ャップ取り外しに使用)
④マイナスドライバー(サイドブレーキ調整に使用
⑤13mmBox&ラチェット&ボルトセット
(ローターハブ固着時に取り外しで使用)
⑥ネジザウルス
⑦パイプ(キャリパー土台ボルト緩めるのに使用)
⑧17mmBox&ラチェット
⑨SSTツール(シューカップ外し)
⑩メガネレンチ(12・14mm)
⑪スパナレンチ(14・17mm)

最後にリチウムグリーススプレーでハブとハブボルトにグリスアップして固着防止。左右サイドブレーキ分解整備完成‼️

試運転がてら家族で買い物行って完璧異音解消‼️
完璧です👍長い異音生活もこれで解決🙋

※注意※
私は元自動車整備士です。
ブレーキ分解整備になりますので自信が無い方・知識が無い方は整備工場に持って行く事をオススメします。
作業は自己責任でお願い致します。

おわり