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3月契約して納車された
フォレスターの
キャッシュバックが
届きました

結構、時間掛かったなぁ

でも、嫁のものなんで・・・

取り外したマフラーが
オクに出品されました

静かに見守っていきます

HKSディーラーに依頼していた
EVC再セッティングが完了


やはりパイプが細すぎて
ブーストが上がらなくて
かなり調整した模様

電子部品も、なにもわからない
私にとって、信頼できる職人に
面倒を見てもらえてありがたいことです
感謝感謝

純正タイヤのまま、
ここまで来てしまった
五年目、15000km使用
溝は、あるけど
もうゴムが硬い

タイヤ倉庫で診てもらったら
「まだ行けるっちゃ行ける」
と微妙な答え

マフラーを純正にすると
タイヤのノイズが
気になってしょうがない

希望としては
純正050と同レベルのグリップと
静粛性を持ったタイヤ

BSならレグノ、ポテンザ、プレイズの中でなら
ポテンザで一番静かなものってなるのかな
そしたら050・・・
市販と純正は味付けが違うけど、同じ050
静粛性が、格段に上がるとは思えない

他社なら
ADVAN Sport
PP2
T1R
P-ZERO-NERO
SportMAXX

気になるものは、いくつもあるけど
選びきれない～

ご近所への騒音のからみで
純正マフラーに変更

吠えない手術をされた
犬の鳴き声ような排気音になり
さすがに静かです

エンスタが、使えるようになった～

センターパイプとサイレンサー
を替えたので
フロントパイプの
メタルキャタライザーのみ

低速トルクが太くなり
街乗りが楽になりました

HKSにEVCリセッティング依頼してきたので
戻ってきたら、ベタ踏みしてみます
中速～は抜け悪くて遅くなっていると思いますが・・・