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友人が大型バイク納車されて
試乗会のお誘いがありVmaxで出撃

川崎　ZZR1100 C型

30km弱走ってコーヒーを頂き談笑
帰りはマシンを入れ替えZZRに試乗

さすが高速ツアラー、
前傾姿勢にフルカウルでスッポリ
肩ぐらいしか風を感じない快適さ
荷物の積みやすそうなシート
6速ギアボックスのつながりのよさ
回るエンジン
グングン加速します
疲労を抑えて、ロングツーリングには
最適な一台ですね

ごちそうさまでした～

後部座席のドアには

カーテシランプが無く

夜間自転車との衝突の危険が

感じられたため

テープLEDをカーテシとして

ルームランプ連動で

すべてのドアへ(5箇所)

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夜間の画像はパーツレビューで

ST-JC
ほぼ新古のものを格安に入手


ファンやヒーターは嬉しい

でも何故。このシート生地は、ひどい

コストダウンが目に余る

昔の憧れのレカロではない

昨日までの古いLS-Dはとてもよかったのだが・・・

レール
ナニワヤ・スーパーローポジションRECARO/S
こちらは素晴らしい
左右にズレもせず
きちんとローポジ

本日、人間ドックを無事終えて

ディーラー前を通過の際

ノバ号発見し、Uターン

プチオフ後

タイヤ倉庫で発注してあった

ダンロップのフラッグシップ

スポーツマックスに履き替えました

雨の中、音量は、あまり変化なし

乗り心地は、若干突き上げが減

まあ、純正タイヤ5年目からの

更改だったので、あまり参考にならないと思うけど

ゴムが柔らかく、安心感は、かなり得られました

減るスピードが速くても

グリップして静かなものかどうか

慣らしが終わってからわかるでしょう

日ハム戦では
いいとこ無しの阪神

ブラゼル加入で
打撃陣が積極的になり
連打で得点できるようになって
投打が、かみ合い
大阪ダービー2連勝

外角ストレート、ブラゼルは本物か?

明日からの
ソフトバンク戦で
真価が問われる