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発注　第一弾

レイル　リアエンドバー　到着です

取り付けは、すべて揃ってから

vmaxのラジエターサイドカバーをキレイにしていたら

ツーリングしたくなって、すぐ出発

寒くなったら引き返そうと手ぶらで

瓜幕の道の駅に寄り

然別湖を目指す

向かう途中　白のパンヨーロピアン発見

扇が原展望台に入るところを追尾して声を掛けてみた

次期パンヨーロピアンはVFRの大きい版になるので縦置きV4はこの型で最後

円高でお求め安くなっている

完全なメイドインジャパンで、浜松から部品を調達できる

足元とタンクがメチャ熱い

ホンダドリームで修理を断られるケースがある

キャンプ道具等満載で総重量350kg

BMW RTとFJR1300の三台候補の中で選んだ

またがらせてもらったが、vmaxより相当重い

北海道ならGL1800のほうがお勧めとのことでした

パンは重すぎてバックするのが超難関であるそうです

今日は幌鹿峠通って、糠平のライダーハウスに泊まるそうで

挨拶を交わし、出発していきました

いろいろ教えてくれた　いわきナンバーのkataさんありがとう

本日の距離
110km

エンジンハンガースペーサー　v125用　ヤフオクにて1200円

タイヤ倉庫のオーナーにお願いして取り付けしていただきました

ブッシュを強化品に替えたような感じでシャッキとしました


「倒し始めてから、ワンテンポ遅れて倒れる」

↓

「倒し始めるのと一緒に倒れる｣

コストパフォーマンスの高いパーツです

産経ニュースから抜粋

　民主党は衆院選のマニフェスト（政権公約）で明記した「高速道路の無料化」を、北海道と九州で来年度から先行実施する方針を固めた。複数の関係筋が１４日、明らかにした。利用状況や経済効果をにらみながら無料化路線を段階的に拡大していく考えだ。

ついに、高速道路を一般国道化　始動
まず北海道・九州(鳩山兄弟の地元)でやってみて
メリットデメリットを探るってとこだね

動画の余韻も冷めぬ中

足回り改善計画始動

スタビ等　ボムに68250円振込み完了

パワー系、見た目系に次いで足回り系

奥深いところに、手を出してしまったか

アライメント取り直し必要な部位は

来春以降へ