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2012年05月26日 イイね!

振動の原因は

結果としてDでさえ言及されませんでした(T_T)

私がひいきにしてるサービスマン○○江さんに色々説明頂きました。

『ステアリングシャフトや、マウント、その他のゴムブッシュなどを総合的にやらないといけない気がします。今の所マウントは傷んでないですよ。』
と○○江さんに言われたので、
様子を観察する事にしました(^_^;)

疑いの強かったステアリングコラムチューブも 話はしてみましたが、
その疑いはあるかも知れないけど、そこだけ作業施しても改善されないと言及された為、
今回はフリードリンク2杯飲んで○○江さんと話をして 去ってきた(^。^;)

ひとまず
次なる症状出るまで作業もお預けです。

ちなみにシャフト交換で3万、
エンジン周りのマウントや他のゴムブッシュ交換で4万
計7万掛かるそうな…(^_^;)
Posted at 2012/05/26 16:05:12 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ

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平成11年式(1999年) ムーヴ(GF-L900S EF-VE エアロダウンカスタム)に乗ってます。 96000km(みんカラ参加時)から乗り始め、 令和元...
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