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ぺいにゃんの"暇セラ" [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

パーツレビュー

2017年4月3日

PIRELLI DRAGON SPORT 215/45R18 93W  

評価:
4
PIRELLI DRAGON SPORT 215/45R18
イタリアメーカーPIRELLIのスポーツコンフォートタイヤDRAGON SPORTです。

フジで購入しましたが、価格表を見てみるとチンチュラートP1と一本当たりの値段が100円しか変わらなかったのでどっちがいいか、かな〜り悩みましたがDRAGON SPORTは去年モデルチェンジして発売されたばかりということで性能も向上してるだろうと思ってこちらを選びました。(あとパーツレビュー見てみるとDRAGON SPORT履いてる人がほとんどいなかったので笑)

made in chinaということでちょっとだけ不安な部分も無きにしも非ずですが、走り出して感じたのは静粛性もそれなりに良く、コーナリングもピシッとした感じがありますしなかなか好感触ですね。

まぁ今日日トーヨーのタイヤで中国製のものとかもありますしきっと大丈夫でしょう。

ちなみに今年の3月下旬に注文して入荷したタイヤは2016年13週のものが入ってきました。もうちょい新しいモンが欲しかったけど値段を考えるとあんまり文句言えないかも?

値段は工賃とタイヤ処分料も含めた値段です。
今回店員の言い値でお願いしちゃいましたが、もっと下げてとか交渉すれば下げられるんですかね?
購入価格57,280 円
入手ルート実店舗(フジ・コーポレーション)

このレビューで紹介された商品

PIRELLI DRAGON SPORT 215/45R18

4.26

PIRELLI DRAGON SPORT 215/45R18

パーツレビュー件数:58件

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この記事へのコメント

2017年4月3日 23:12
製造年指定が出来ないのと、交換予約が出来ない
そこがフジのマイナスポイントなんだわ

ピレリは未だに履いたことないな
今度乗せてね♪
コメントへの返答
2017年4月4日 13:56
製造年指定出来ないってのは購入時に言われててまー仕方ないとは思ったんですが、4/3に行くって話した時に時間聞かれなかったのでいつ行ってもすぐ対応してくれると思ってたらまさかの4時間待ちでした…なんで弥彦で旧タイヤのラストランしてきましたよ!

ダウンサス組んでこのタイヤだとどんな感じなのか気になりますね!
ドライブしましょう٩( ᐛ )( ᐖ )۶
2017年4月4日 0:18
こんばんは。コメント失礼します。
私もドラゴンスポーツです。
今のところ2000km走りました。
燃費はXD純正のMAXX TTとさほど変わらない感じです。
このタイヤの売りはグリップだと思います。
近所の峠で試してみましたが、とにかくガッツリ曲がります。カーブでの安心感はありますよ。MAXX TTより。
もちろん売りのウエットも安心感あります。
高速での走行、ロードノイズが気になることがありますが、酷いほどではないです。
たまにワインディングを流したい。でもエコも気になるってかたには、丁度いいですよ。
気になるのは下手くそなドラゴンのロゴだけで、さすがピレリといった感じです。
ライフが長ければリピートします!
コメントへの返答
2017年4月4日 14:28
詳細なレビューありがとうございます(◍ ´꒳` ◍)b

確かに交換して走り始めてすぐコーナーの感覚が今までと全然違うというのはハッキリと感じました、キッチリと狙ったコースに走ってくれる感じがあって気持ちいいですね!同じ舵角で今までよりコンパクトに曲がれているように思います。
ウェットも安定感ありますし、ロードノイズも悪くないですからこのタイヤのコスパは素晴らしいですね。
確かにドラゴンのロゴを見るとthe中華って感じがしてなんだか恥ずかしいです笑笑

次のタイヤはこれをリピートするor P1を履いてみたいところです!

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「@☆彡六連星☆彡 さん あけましておめでとうございます❗️🎍🌅⛩
今年もよろしくお願い致します🤲」
何シテル?   01/03 15:58
車歴 kei→keiworks→シエンタ→BMアクセラスポーツ 2015.4月BMアクセラスポーツ15S→N-WGNカスタム(JH2) バイク歴 GS50...

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