ELLAN MRのブログ一覧

　先日、シフトワイヤーが外れたのをタイラップで応急処置しましたが、お世話になってるショップさんに補修パーツ送って貰い交換作業しました。
　まずバッテリーとバッテリー台座を外す必要あるので、作業開始です。




ネジとか錆びてたり台座にも汚れあったので軽く掃除しながら作業です。

このマークしてる三角のところにシフトワイヤーの固定リングを繋いでいます。





見えにくいですがこの出っ張ってる所に固定ピンの小さな穴ありここにワッシャーとピンを入れるのですが...



狭いしピン難いしピン飛びそうになるしでなかなか大変でした。

　先日、帰宅してガレージに駐車しようとバック中にいきなりシフトがスカスカになって焦りました(汗
　慌てて知り合いに電話して聞いたらどうやらシフトワイヤー外れてるっぽいとの事...(マジかよ...)
　お世話になってるショップさんに電話で問い合わせして、シフトパネル外してシフトノブの動きなどを動画で撮って送って状況を確認して貰ったところ...
　どうやらミッション側のワイヤーが外れたっぽかったです。
シフトノブ周りは問題無いようでEGルーム開けてミッションの所のシフト変換(？)のとこを手探りすると...
　なんかブラブラするワイヤーが...⁉︎
シフトワイヤーとミッションとの接続部分の固定ピンが経年劣化か何かで外れてしまっていた様です(滝汗
　とりあえずでタイラップで固定してなんとかシフトチェンジ出来たので車庫入れ出来たけどマジで焦った><
　まさかそんな事起こるとは思っても見なかったので(汗
私、そんなにメカ的な事詳しく無いのでパニックになっちゃいましたw
　長く乗ってなかったので動かしてみて出てくる不具合とかあるだろうと思って、そんなに遠出したりしないで週末に下道をまったり乗っていましたが、やはり不具合出て来ますねー
　やっぱり動かしてみて、あちこち負荷掛からないと見えない部分も多いと予想はしてましたが...

　一応、油脂類やゴムホースとかの徐々にメンテがてら変えてはいますがなかなか一度に全部交換も難しいので少しづつ交換してます。

　EGオイルクーラーやオイルホースなどのホース類、耐熱コルゲートやハーネス関係、その他稼働部はなるべく交換して行きたいですねー

　あと万が一の場合、お世話になってるショップさんがちょっと遠いのが地味に不便だなぁ(笑