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例の　エンジン警告灯　・・・
3日間点灯していましたが、結局自然に消灯してしまいました。＠＠

Dラーにてログ確認してもらった結果、原因は　コチラ　との事。
適切にクーラント温度測定が出来なかった為？？？

もう大丈夫らしい・・・タイミング良すぎるけど(笑)

カウンター　200000　の大台ゲット！　


惜しくもキリ番とはいきませんでしたが・・・
対称のラッキー番号？となりました。

きっと　イイ事　があるという事で・・・(笑)

１０年と半年お付き合いしてきた　アヴァンシア　と昨日お別れしました。


エクシーガ購入時点で売却予定でしたが、あまりにも値が付かず・・・（怒）
廃車するには忍びないな～　との思いで、結局車検も取ってそのまま保管してました。



今回晴れて新しいオーナーに引き取られました。ｖ(^^)ｖ　　まぁ～娘の旦那ですが・・・(笑)



思い出深い車でしたので、やはり寂しい気持ちでいっぱいです・・・
でもその気になれば直ぐ逢えるので、ちょっとは安心かな？
（MINIに浮気した私が悪いのですが・・・＠＠）




時々借りて　乗ろうかな～　(笑)

帰宅してエンジンを切ったら、ファンが回転していました。
30分後位で再始動したら、エンジン警告灯が点灯・・・＠＠

マニアルによると『排気ガス値の悪化』とあります。
取りあえず運転は出来るみたいですが・・・


ちょっと　不安　ですね。(笑)


月曜日に別件でDラー予約してあるので、一緒に見てもらいましょうかね。


そうそうタイヤ警告灯も点いていますが、コレは　例の不具合　です。(+_+)
（そのまま手付かずで・・・これも月曜日に話をします）

カーライフの方は、　新パーツ　を　導入　して
充実していますが・・・

生活面では・・・＠＠　　　風邪でダウンです。(T . T)

発熱はしてませんが、鼻水ダラダラ～喉がヒリヒリ。
会社でもインフ流行ってますが、さすがにインフじゃないでしょう？

これからお医者に行って、薬もらって安静にしてます。

（連日の朝晩氷点下で流石に参った？？？）