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愛車登録からMINIが12年、N-BOXが5年となりました。

Congratulation

です(笑)

MINIはこんなに乗り続けるとは思っていなかったです。まぁ勢いでこのまま乗っていきます。


当然メインカーのN-BOXも長く乗りますよ(笑)

写真白丸部の恒久車検シールが届いたので、仮シールから置き換えました。貼り位置は、運転席の外側は７月からの改定なので・・・従来の位置に。私的には目立たない今の位置が好みではあります。(まぁ目立たたせる目的の改定ではありますが)


今年から車検証が従来の紙から、ICチップを埋め込んだ電子車検証に切り替わったんですね。

サイズは従来のA4から約1/4のA6に小型化されています。赤枠部にICチップが埋め込まれています。写真の様に車検の有効期限や所有者・使用者等の詳細は記載されておらず、専用の閲覧アプリを介しての確認となります。

詳細は「電子車検証特設サイト」を参照して下さい。

普段目にしないルーフアンテナを何気なく見たら・・・
写真白丸部の樹脂根元部分が、結構激しくひび割れて裂けていました。

約12年の経年劣化です。

ラジオ性能には影響は無いでしょうが、ここまで酷いとやはり交換しなくちゃですね。しかしここまで気が付かないのもアレですね (笑)

<追伸>
先程アマゾンで発注しました(明日到着)

3月20日でみんカラを始めて18年が経ちます！

18年@@•••••正直、絶句ですね〜

引き続き、よろしくお願いします！

リヤナンバープレート上側にあるテールゲートノブが壊れました。写真の赤枠の部位ですが、電磁スイッチ？を被っているゴムが破れてしまいスムーズに操作出来なくなりました。応急処置としてビニールテープで被いましたが、不確かな操作感は否めません。この部位は電磁スイッチ？とゴム、バックランプユニット/レンズが一体となった部品構成(品名：トランクリッドグリップ)で結構高額です。ガーニッシュもマイMINIはボディ色なので塗装も必要になる？

アッセンブリー交換するか、このままのビニールテープ仕様とするか・・・悩みどころです。実はバックランプのレンズ部もベースが割れて同じく困った時のビニールテープ仕様になっています。丁度交換時か(>_<)　取り合えず見積もりを取って整理してみます。

それにしても久々の『 祝・みんカラ歴・・・』以外のブログ。新鮮です(笑)

＜訂正＞
上記で「バックランプのレンズ部」と書きましたが、実際は「ナンバープレートランプのレンズ部」でした。あぁ勘違い・・・