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川崎市のA様の"ガラパゴス・クラウン最終型" [トヨタ クラウンハイブリッド]

整備手帳

作業日:2019年12月9日

スタッドレスタイヤへ履き替え

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
何だか今シーズンは雪の降り出しが早そうなので、新品タイヤの皮剥き目的もあり年内に履き替えました。
210系アスリート2.0S-TJフロンティア純正アルミに、ヨコハマアイスガード6の組み合わせです。
通勤車なので見栄えより実用重視で17インチにインチダウンした分、RS純正18インチよりハンドルも軽くなって乗り心地も向上。
やはりクラウンはフカフカの乗り味が良いよなぁとσ(^_^;)
2
キープコンセプトだけに違和感なく履きこなせます。
キャリパー干渉もなく流用ポン付け、当然ハブ径もピッタリだし、純正平座ナットでカッチリ締結ヽ(´▽`)/

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