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Gr.Aの愛車 [ホンダ リード90]

整備手帳

作業日:2007年8月25日

マフラー交換

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折れたマフラーの交換開始
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逝った純正マフラーvs新品の台湾製バッタモンマフラー!

重量は、純正3.6kgに対してバッタモン3.0kgで、600gの軽量化^^
3
でも、バリがひどい
4
バリを削るともっとひどい(笑)
5
エンジン側には普通に装着できるが...
6
遮熱板の真ん中が浮いてしまい、ボルトが付かない(^^;
7
遮熱材を置いて...
8
ネジ穴が微妙~にずれて、肝心のボルトが入らない(^^;

差し当たり1本止まったので、まっいっか(笑)

(H19.8.25)
...で、朝からネジ穴を削って、ボルトの装着完了^^

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何シテル?   09/21 22:06
若い頃のような気合や体力はありませんが、クルマ好きの爺さんです。でっかいバイクやちっちゃいバイクにも乗っていて、体力維持やダイエットのため2020年からロードバ...
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