スタビライザーリンクロッド外しました

お〜、貴重な情報ありがとうございます(^^)

こんにちは！ご無沙汰してます。
ナットが緩まないような加工をして使い続けようかとも思ったのですが、私の環境と使い方ではデメリットしか感じなかったので外してしまいました。カッコは良かったんですけどね。（笑）

遅コメ失礼します！
私のTT（8S）にもビル16サスにユーロコードのスタビリンク取り付けて、その後８万km走りましたが一度もゆるみは無く、ピロボールからの異音も出ていません。良かったら参考に私のブログ見て下さい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1344223/car/2050298/3861740/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/1344223/car/2050298/7904866/parts.aspx

つきじ丸さん、コメントありがとうございます！
緩みも異音もなしですか？良さそうですね！
私の場合、異音問題を別にしても純正比でメリットを特に感じなかったので純正に戻してしまいました。

連投失礼します♫
B6to8Vさんが取り付けたスタビリンクはロッド部は頑丈なアルミ製のようですが、取付部はゴムブッシュを使った純正と同じように見えます。
カチッとした感じの効果を望むならば、ピロボールを使っている物の方が体感できると思います。私の場合は付けて一般道を少し走っただけで効果が体感できました。
話は違いますが、3月10日かな？毎年行われる袖ケ浦ファミリーサーキットデイのフリー走行を走りに行く予定です♪もし、よろしかったらご一緒しませんか？去年19秒台に入って、今年はブレーキ強化したので18秒台が目標です☆

つきじ丸さん、私が付けていたものもピロボールでした。
ファミリーサーキットデイですか？聞いたことはあるのですが、よく知らないので教えて頂けますか？別途メッセージお送りします。
私の方は直近ですと14日の袖ヶ浦攻略道場に参加予定です。