• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

nagatakuの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2009年10月20日

【慣らしも】アライメント調整【オワタ】

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
先日交換した車高調の車高が決まったのと
慣らしも終わったというコトで,
アライメント調整をしてきましたよ。

今回はG-SWATを使って調整です。

つか足回り交換してから900km以上
走ってやんの…orz
2
タイヤにこのようなセンサーを接触させて
各種数値を測定します。
3
測定中。

ガラス越しなので反射してるのは
勘弁なw
4
測定結果。

左リアのトーインと,フロントの極端な
トーインを指摘されました。

今回はフロント,リアともにフラットを
目指して調整してもらうようオーダー。
5
調整中。

だからガラスが反射してるんだってw

モニタで測定値を確認しながらの作業です。
6
調整後の結果。

フロント・リアともにほぼフラットの
トー角となりました。

キャンバーについてはほぼそろっているため
そのまま手つかず。

調整後は走り出しが軽くなった感覚です。
心配していたハンドルセンターもバッチリ出て
いるのでよかったぁw

お疲れさまでした。

関連パーツレビュー

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

ロアアームブッシュ交換

難易度: ★★

フロントロアアーム交換 アルミ→鉄アームへ

難易度: ★★

リヤスタビリンクの交換

難易度:

ダウンサス

難易度:

曲がったショックを交換

難易度: ★★

純正ビル脚 サスペンション交換

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

2009年11月9日 19:06
アライメントリポートを興味深く拝見させていただきましたが…

兄貴のクルマがスペBだったとはwww

しかもGTw
コメントへの返答
2009年11月9日 22:33
実は2.0Rの皮を被った…



嘘ですw

プロフィール

「代車」
何シテル?   06/22 14:59
大西洋青軍団  (´∀`*)ノシ

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ノーブランド パワーウィンドウスイッチメッキガーニッシュ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/20 22:43:09
#Prius専門店マツダMazda Mazda マツダ カップホルダー コースター【1650.1】 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/12/05 20:14:57
コムテックのレーダー探知機が技術基準に不適合 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/08/26 21:27:50

愛車一覧

マツダ プレマシー マツダ プレマシー
納車になりました。 初めてのマツダ車,思っていたより(・∀・)イイ!!感じです。 ○納 ...
スバル フォレスター スバル フォレスター
現在のレガシィの前に乗っていたクルマです。 今では信州で第二の車生を送ってます。 オイラ ...
スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
フォレスターからレガシィへ帰ってきました。 久々のNAですが未だ馴らし中。(^^ゞ 色も ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation