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がりくその愛車 [フィアット 500 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2019年12月31日

デュアロジックオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
シフトミス、モタツキがみられましたので
デュアロジックオイルを交換しました。
オイルは真っ黒で光が通りません
2
前回はタンクずらしで抜いたのですが
今回は素人の壁に挑んでみました。
大変参考になりました。ありがとうございました。
3
オイルだけオリジナルに?
コスモ ハイドロHV
完全に作動油です。
今のところ順調、スコスコ切替ります。
果たしてどうなることやら??

91325km
4
圧力の保持性が良くなった?
ポンプ稼働時間が朝一でも
9s → 3s
ちょっと様子見。

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この記事へのコメント

2023年8月25日 12:46
こんな古い記事に突然コメント失礼しますm(_ _)m
ハイドロHVはVG22ですか?

私はケンドルATFを使っているのですが、純正より粘度が高いのが気になっていまして、VG22の作動油の方が粘度は純正に近いのでは?と考えていたところ、こちらの記事を見つけました。

その後の感触等もよかったら教えてください。
コメントへの返答
2023年8月26日 16:20
純正相当が欲しくてVG22です。
モタツキなど冬場でも感じられなくなりました。
ずっと使ってますが今のところ不具合出てないです
参考にしてください
2023年8月26日 19:28
お返事ありがとうございます。
最近になってデュアロジックポンプ音が長くなり、音質も苦しそうに変わって来たため、少しでも負担を減らそうと思って粘度を下げることを考えたのですが…
でもこれ単にポンプがヤバくなってきてるんですよね?
既に手遅れな気がします。

コスモハイドロはペール缶でしか買えない感じなので、とりあえずAZの薪割り機オイルあたりでいこうかと考えてます。

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「[整備] #500ハッチバック 低速ギクシャク対策 サスペンション https://minkara.carview.co.jp/userid/1303084/car/2377021/7635064/note.aspx」
何シテル?   01/08 09:38
がりくそです。 修理しながら乗るのが好きなんだと思います。 車はミニが初めてで今までずっと単車オンリーでした。 単車は ハーレー FXSTS 93(変態...
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