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最近いじりネタが滞留＆停滞中。。。

先週の整備手順「スピーカーネット取付・加工（フロントスピーカー）」（※）に続き，今週は残りのリアを加工・取付完了。

（※）フロントスピーカー版
https://minkara.carview.co.jp/userid/1303174/car/955656/3808483/note.aspx


手順はほぼ同様，
①
内張りを剥がして，グリル部分の取り付け部（黄色○印）をニッパで切断し外し。


②
グリルにサランネットを張り付け，裏面でホットボンドで固定。
先週のフロントは，パイオニア・エンブレムを付ける部分に溝彫りをしましたが，エンブレムは薄いのでリアは溝堀りせず，エンブレムのピン穴だけあけて裏面ホットボンドで固定のみ。


③
取付け時に，フロント同様にモールを挟み，これでフロント＆リアとも完了。
リアは取り付け用のツメが２箇所で若干固定があまかったので，両面テープで補強。

この記事は、みんカラステッカー　プレゼント企画→【イイね！】で申し込み完了 2016.03.24について書いています。

じょーじメビウスさんのシリーズにアップ頂きました！

私も大好きなゼロクラとのコラボを作成頂き，地味なマイジオがかっこ良くなったような。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2214779/car/1717619/4226730/photo.aspx

前車マークⅡクオリス時代には，クラブクオリスの方々とよくオフ会などしましたが，ジオに乗り換えてからはプッチバで１回だけ。。。
でも，こんなのもあるって，「会ってないけどシリーズ」とても面白い企画だと思いました。

じょーじメビウスさん
改めて有難うございました！
これからも宜しくです。

ジオ以外にも様々な車種とコラボもされているので，まとめ情報展開でリンクを書いておきます。
https://minkara.carview.co.jp/summary/304/

先週，取り付けしたヴェロッサ用のペダルは，ジオとの形状違いはありつつも「超強力」両面テープで１週間してもガッチリと貼り付ていました。
が，やはり
　①アクセルペダルは若干上段が浮いている。。。
　②ブレーキペダルは若干サイズが大きい。。。
というのが気になり，気持ちスッキリ補強することに。

↓先週の取り付け作業
https://minkara.carview.co.jp/userid/1303174/car/955656/3096183/note.aspx

↓アクセルペダル上段浮き状態

とりあえず，お手軽なホットボンド（黒色）で補強してみました。
（多少のはみ出しやバリは切ったりほじれば何とかなるので）

①アクセルペダル補強後
本来は取り外してキチンとするべきだろうけど，手間なんでそのままの状態で，グルーガン片手に潜り込みを上からホットボンドをダラダラ注入，そして縁部分にも注入。


横から見ても隙間が埋まっている。
が，こうして見ると汚な過ぎる！


②ブレーキペダル補強後
ブレーキペダルも返しゴム部分を開きホットボンド注入，隙間という隙間にダラダラと。。。
これも強烈に汚い！


まぁ，おおちゃくな作業なんで汚くなのは想定内ＯＫとして，裏面だからもう見ません！！！
とりあえず補強できた安心感に納得！（笑）