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  9. 腰痛対策　① [ND5ken]

ND5kenの愛車 [マツダ ロードスター]

   

整備手帳

作業日：0001年1月1日

腰痛対策　①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
腰痛対策　①
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ロードスターを購入時、｢ブラウンの幌｣｢テラコッタのナッパレザーシート｣が好みで｢Brown Top｣を選択しました。

久しぶりの｢スポーツ系｣の車のため、高座高の自分には寝そべった形のシートポジションに成るため、腰痛が心配でした。試乗車グレードは失念しましたが、レザー系のシートでは無かった記憶。
2
腰痛対策　①
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ここ２０年位の国産車は（社有系を除く）シートも良く出来ていて、”ドライビングポジションを適正”にしていれば、ランバーサポート位の補助で、十分に腰痛が予防出来ると思っています。自分にとっての”適正”はラリーカーの様な”シートバックを立て”て、”ステアリングを抱え込む”様なポジションです。（多分背丈の割に大分前側のシート位置）
車購入時は、ポジションを合わせやすいように、”シートリフター””テレコピックス””チルト”などが付いた車が、選択する上での重要装備です。
3
腰痛対策　①
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ロードスター納車後、シートバックを立て気味にして運転すれば腰痛は皆無（ランバーサポートは必要）ですが、どうしても髪の毛が天井に触るのがストレスでした。

ノーマルのシートレールを下げることを考えましたが、Dラーとの関係で断念。
一瞬”レカロ？”との考えも浮かびましたが、｢テラコッタのナッパレザーシート｣を辞めれば、｢Brown Top｣では無くなるのが耐えがたいと、の思いで工夫をしていこうと思いました。
4
腰痛対策　①
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ノーマル形状のシートから
・体を横方向のサポート”力”が無い
・ランバー部のサポートが無い
・ヘッドレスト一体型で首、頭を支えていない
・脚、腕の動きを阻害しない
・快適さは殺さない（シートヒーターなど外さない）
などをテーマに工夫を進めることにしました。
5
腰痛対策　①
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紹介済みのパーツ・整備手帳もトータルの腰痛対策に含まれます。一気に一つの投稿で紹介できないため、投稿済みのパーツ・整備手帳を修正・訂正していきながら、備忘録を兼ねて、投稿していきますので、ご了承下さい。
よろしくお願いいたします。
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この記事へのコメント

＊-ちょもん-＊@ロドらんまいけ
2025年1月12日 21:07
こんばんは🚘️🌙
私もこのシートには悩まされました😞💦
合わないのであれば、工夫して合わせてやる❗ですね💡
コメントへの返答
2025年1月12日 21:58
こんにちは☀️😃❗️
このシートが悪いのでは無くて、自分の体型との相性が悪いと思ってます。シート内を覗くと軽量に造るための工夫が、何となく見える感じがして…

レカロは、本当に良いシートですよね。
以前の車に、装着していて「腰痛が発生したら」車を運転してました。腰痛が治まるんですよ😅
本当なんですよね😳

根本的な運転ポジションが、合って居なければ、どんな高額なシートを付けても腰痛は発生しますからね。

自分の中で、整理しながらの投稿なので、小出し見たいな投稿に成ってスミマセン。

よろしくお願いいたします。

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25/8/22 12:44-18:53
90.00Km 3h8m
2ハイタッチ,コレク1個,バッジ88個、
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