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  9. フロントサスペンションの交換 [鈴 木 浩 之]
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整備手帳

作業日：2017年12月8日

フロントサスペンションの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
フロントサスペンションの交換
[大きい写真で見る]
カブのフロント周りは独特ですねー
いろいろと外しまくった挙句、フォーク内側に並んだ下側のボルトを外せばいい事が判明。
ここに辿りつくのにかなりの時間を費やしてしまった。
2
フロントサスペンションの交換
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こんなとこ外さんでいいし、黒いキャップを苦労して外しても穴が空いているだけだった。
随分と要らん仕事を増やしてしまった。
3
フロントサスペンションの交換
[大きい写真で見る]
上のボルトを外したらスルリンと抜け落ちました。
4
フロントサスペンションの交換
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社外品の新品と、外した純正品。
ちょいと長さが違うなぁ。
商品説明には、リトルカブの場合少し固めになるとかいてあった。
そーいえば車高が高くなると書いてあった気がしないでもない。
5
フロントサスペンションの交換
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新品ブッシュが拘ってしまい、なかなか収まってくれないのて、ラバースプレーして挿入！してみた。
6
フロントサスペンションの交換
[大きい写真で見る]
完成〜！

見た目は何も変わりまへん。
スプリングの色が黒からメッキに変わっても………
見た目はかわりまへん。

さてと試運転が楽しみだ。
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