フレーム交換（組み付け編）項目2｜XLR250R/ホンダ｜整備手帳｜鈴木浩之｜みんカラ

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フレーム交換（組み付け編）

翌朝の早朝から作業開始<br />
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エキパイの組み付け方が解らず四苦八苦　ブレーキペダルの組み付けで智恵の輪状態の苦闘　キャブレターは補器類類関係の撮り付けとホースの取り回しで難儀こきました<br />
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祈るような気持ちでキックすると　とりあえずエンジン始動したものの轟音が響きわたり　明らかな排気漏れ<br />
エキパイの正しい取り付けに至るまでに　結局　３回　４回と組み直してようやく排気漏れ解消<br />
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マイナートラブルでは　サブフレームの歪みとか　その取り付けに適正なボルトが使われていなかったらしき事が判明したりとか　リヤフェンダーとウインカーを取り付けるのに予想外に苦労しました<br />
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電装類をチェックするとなぜかヘッドライトが点かず　原因は電球の接触不良　端子の変形があるようなので　これは新品交換かな？<br />
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台風の中の作業　なんだか急かされるような気持ちを感じながらの作業でしたが　ほぼ公道で乗れる程度の状態まで完成しました

翌朝の早朝から作業開始

エキパイの組み付け方が解らず四苦八苦　ブレーキペダルの組み付けで智恵の輪状態の苦闘　キャブレターは補器類類関係の撮り付けとホースの取り回しで難儀こきました

祈るような気持ちでキックすると　とりあえずエンジン始動したものの轟音が響きわたり　明らかな排気漏れ
エキパイの正しい取り付けに至るまでに　結局　３回　４回と組み直してようやく排気漏れ解消

マイナートラブルでは　サブフレームの歪みとか　その取り付けに適正なボルトが使われていなかったらしき事が判明したりとか　リヤフェンダーとウインカーを取り付けるのに予想外に苦労しました

電装類をチェックするとなぜかヘッドライトが点かず　原因は電球の接触不良　端子の変形があるようなので　これは新品交換かな？

台風の中の作業　なんだか急かされるような気持ちを感じながらの作業でしたが　ほぼ公道で乗れる程度の状態まで完成しました

1:もう必死の作業で写真なん ...
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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	★★
作業時間	12時間以内

作業日 : 2014年08月10日

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