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鈴 木 浩 之の"サントラ" [スバル サンバー]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

タコ&電圧計

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
TT2サンバーへの乗り換えにともない、KSサンバーに付いていた物を一式、移殖しました。(メーター、ナビ、ETC)

メーターはどちらも、オートゲージ製品です。

エンジン回転数の信号は、運転席前方のカプラーから取り出したように記憶しています。 シート裏のECUから取り出すという記事をよく見かけますが、なんかうまくいかなかったので・・・
2
電圧計のグレードアップと同時に配置を変えてみました。

以前付けていた電圧計は、本来パネル埋め込み型でボディから光がモレてしまって、夜みるとカッチョわるいのです。(安かったのでつい手を出してしまいました)

現行タイプのメーターの主要電源は、メーター間をケーブル1本で繋ぐことが出来て とてもスマートです。

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