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鈴木浩之の"サントラ" [スバルサンバー]

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整備手帳

作業日：2012年6月21日

シートのビビリ止め。その２（助手席背面）

Item: シートのビビリ止め。その２（助手席背面）
Author: 鈴 木 浩 之

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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背面パネルの制振のためにシートバックを外したので、前にやったビビリ音対策の具合を確認してみた。
スパイラルチューブには見事に穴が空いてしまっていました。

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本体側も金属部分がむき出し。　

最近耳につくようになった小さな金属音の原因はコレだったんだね。
前回は一発で音が収まったからすっかり安心していて、ココからの音だとは全く想像できませんでした。

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ここまで書いて、ハタと気付いた。。。写真、撮り忘れてたわ（失笑

今回やってみた対策は、この車体側のストッパーに、タイラップを巻くという方法です。
ストッパーのU字部分の底の所にタイラップが当たるように、下側の平らな部分からグルグルと二重巻きして完了！

組み上げ時にふと思ったのですが、下部のボルト取り付け部分には、上下方向にかなりの遊びがありますね。　ストッパーのフック状のところも同様に、かなりの遊びがあります。
コレはひょっとすると、微妙に上方に持ち上げた状態で締め付けるのが本来の取り付け位置なのかも知れませんねぇ～。。。

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追記です。

背面パネルの制振のためにシートを取り外したので、再度　ビビリ音の対策をしてみました。
前回のタイラップは調子いいですが、もう一度シート側にスパイラルチューブを巻きました。
そしてシートの取り付け。ボルトを仮締めしておいてシートバックを上へいっぱいまで持ち上げておいて固定してみました。

追記２です。

シートバックを上に持ち上げて固定した結果は、あまり良好でなかったです。むしろいっぱい下げて固定したほうがいいみたい。

その後、最近になってまた金属音が耳につくようになり、別の方法を試してみました。　今回はシート側のスパイラルチューブを巻いた部分に、細めのタイラップを二重巻きしてみました。背面パネル側のフックにはめ込む時は　かなり力が必要でした。　音はピタリと止んだので、しばらくはこの状態で様子見です。

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この記事へのコメント

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nekokichi

2012年12月15日 23:25

はじめましてnecokichiと申します。。

まさに同じ症状（！？）で、足回りのピッチングに合わせ絶えず”チキチキちきちき”と、うるさいというよりストレスを感じる音に悩まされています！！
助手席シートの背面あたり？座面後ろ角？？あたりで発生している、、、右左折などでステアリングを切っている時は、恐らくボディがよじれていて止まる事までわかっていましたが、とにかく出処不明でどうしたものかと。。

このサイトもヒマなとき思い出したようにしか見なくなってしまったのですが、、浩之さんのお知恵により解決しそう！？です。明日の休みにさっそく対策を打ってみます。結果、追ってご報告します（笑）

nekokichi

2012年12月16日 16:11

こんにちは・・・・necokichiです。

異音原因はシートじゃなかったようです。
なんだかんだ7時間くらい、内外くまなく触ったり、叩いたり・・・。
走行中しか出ず、特定不能。。。結局迷宮入りとなってしまいました。

通勤と、休みのDIY資材を積む程度での使用なのですが、ネットでも同じようにサンバートラックで助手席側からの異音を訴えている人や、取り付いている部品からじゃなく、スポット溶接部分の粗悪品質などが一因などと・・・諸処あるようでした。

理由はどうあれ、恐るべしというか、所詮・・・のスバル品質に泣き寝入り、、、、という結果でした。
とりあえずご報告まで。。。

コメントへの返答

2012年12月18日 19:48

サンバートラックは特に車内が静かなので、不快な異音はすごく気になりますね。

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