リヤウインドレギュレーター…補修

ドアを閉めると　バインバイン♪となんか外れてるような音がするので外してみたらこれでした。

機構が解らないので、スバルディーラーに問い合わせましたが、電話では話が通じません…困りました。

このエンドはちぎれているのだろうか…

先ずそのようなパーツの認識がないのか伝わらない理由はこれを覆うストローの大きい版のガイドがあり、ワイヤーはその中にあり表から見えません。

検索したら、このみんカラで他の人の投稿で知りました。

ならば落ちてるのか？と見てみると覗きこんでもみえませんから、スマホカメラを突っ込みました。

手が入りませんので、テープの粘着を利用して取り出しました。

テープの巻いてる部分が割れてましたのでテープで補修してワイヤー伝いに突っ込みましたが緩くて抜けそうです…反対側は押し込んでも入らないし入ったとしても硬くなってるので、たぶんまた割れるでしょう。

そして、この筒の反対側の先端を何処に固定するのか？
ディーラーに聞いても解らないとの回答でした。

反対側をバラせばわかると思いますがそれまではテープで二箇所程固定しました

ウインドーハンドルパーツはプラの色によっては、もう部品は出ないそうです。

ついでにマフラーももう出ないそうで…いよいよビンテージカーとなってきましたね。

次にバラして確認する時は新しいウインドフィルムを貼る時としてそれまではバラさないでおこうと思います

プラパーツとか壊れてない間にサンバーを手放す方がいいのか…でも先日は4時前に高速道路に入り夜間割を使って24時間で滋賀から埼玉まで往復してきました。
24時間1,000kmドライブです。



行きは一人、帰りは娘の運転で4時前に彦根に到着…これも夜間割引となりました。

5MTで高速道路に乗ったのは初めてと言ってましたが、今後は東京で働く事になった娘なので、ラストドライブとなります。

サンバーで娘の部屋の物を持って行って1人で帰ってくるつもりでしたが、帰りは付き合ってくれました。

今後、もし一緒に次乗る時ってサンバーは手元にあるのでしょうか？