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kazくんの愛車 [スズキカプチーノ]

整備手帳

作業日：2010年1月3日

フロントポジション球ＬＥＤへ

Item: フロントポジション球ＬＥＤへ
Author: kazくん

カプチのポジション球はライト下部へアクセスする必要があり
ボンネット開けて交換出来る車と比較すると大変です。

σ(￣。￣) ｵｲﾗは手抜きしたがり屋なので
バンパー外さないで交換しました。

まずはジャッキアップですｗ

ジャッキアップの必需品？である木片ちゃんです。
余裕があれば、ホムセンなどにあるスロープを
購入するのですが転がっていたこやつ等で
個人的には十分なのでそのまま作業するのであった。

両タイヤともジャッキアップしてハンドルを切ります
隙間からインナーフェンダーを捲ってポジション球の
配線コネクターに手探りでアクセスです。

社外バンパーなので真下から見ても
コネクターが確認出来ませんでした。

こやつが今回装着するＬＥＤです。

ＳＭＤタイプで5面照射するタイプです。
カプチのように下側からアクセスする車種でも
反射などの明るさ確保が可能と思います。

ＬＥＤを装着する前に例によりコネクター根元の
挿入抵抗を上げるのと接触面積を上げる2点から
アルミテープをＬＥＤに貼り付けます。

ピンボケ写真でスミマセン。（汗）

片側が交換終了した地点で純正との比較写真です。
運転席側→交換したＬＥＤ
助手席側→ノーマルバルブ

色といい日中での視認性といい
ＬＥＤに軍配が上がりますねｗ

交換後　暗くなってからの点灯状態です。
交換前と比較すると非常に明るさが上がりました。

色も結構な白色で気に入りました。
交換の手間を考えると大変なので
ＬＥＤが切れない事を祈るばかりです。

純正ヘットライト（ロー）との比較です。
ポジションの方が確実に白さを発揮しています。

こうなるとライトも交換したい衝動に駆られますね。

「超ご無沙汰しています。 http://cvw.jp/b/130493/40401949/」

何シテル？ 09/13 23:02

なかなか、車イジリからは卒業出来ないもんですねぇ。。。 cappuccinoは不動車となりましたｗ新しいメインカーはラパンHE21Sですｗ

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