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kazくんの愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2010年8月13日

社外品のプラグコードに交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
MYカプチの整備履歴を見ていると過去にプラグコードを交換された
経歴がないので、リフレッシュしようと購入しましたw

今回はこれを交換しますw
因みにお値段で写真のN●K製にしましたw
2
カプチのエンジン(F6A)は3気筒なので簡単だと思いながらの作業っすw
3
作業前のエンジン風景(笑)
純正のコード類は色が少し褪せていますね。。。
4
純正のプラグカバーを取り外してコードを抜けばって簡単な作業と
気を抜いてましたね。。。

カバーを取り外すのに色々周辺パーツを取り外す必要があり
少々面倒でした。。。(熱いし・・・)
5
今回の作業ではついでにプラグの焼け具合を確認しました。
プラグにオイルの付着もなく、焼け具合も問題なかったので一安心ですw

途中からブローバイガスのオイルで手が汚れたので写真はこれで
終わりっすw

外した逆の順序で取り付けて作業終了っすw
※取り外した順序を記憶しておくか1本ずつ交換するのが
間違いないですね(笑)

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