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kazくんの愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2011年9月11日

キャリートラック用ワイパーモーターに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
カプチのワイパーって雨が強い日は役に立たないというか
頼りないですよねぇ。。。

みんカラで勉強して「これならσ( ̄。 ̄) オイラでも出来るw」って
訳で早速部品を調達して交換します。

ネタ基の「 くぁうーる 」さん、ありがとうございますw
2
車体からモーターユニットを取り外すにはモーターのコネクターを取り外してあとは固定されているネジを3箇所取りユニットの位置を動かして
ワイパーアームと連結されている箇所のネジを慎重に取り外せば
取り出せます。。。

アーム連結角度の確認は忘れずに!!
3
取り外したユニットの裏面にモーターを固定しているネジが
3箇所あるので
これを緩めて取り外しますw
4
こちらがキャリートラック用のモーターです。
カプチと同じように裏面のパネル部分を取り外して
本体とカプチのパネル部分を組み合わせます。
5
折角モーターを取り外したら、滅多に手の入らない場所は清掃を
行います。結構なゴミが敷き詰められていました。。。
6
分解した逆の手順で戻していけば装着完了です。。。が
中古品は一旦通電させて位置情報を把握していないと
駄目ですね。カプチ側の位置合わせは問題なかったけど

モーターが動作途中の品物だったとは。。。。
(再度アームの位置を修正して問題解決ですw)
7
カプチとはコネクター位置が変わるんですけど
全く問題ないクリアランスが確保できました。

モーター側に穴あけ加工を必要としない
このモーターとてもパフォーマンス性があると思いますw

因みにアーシングケーブルを這わしていますが
有っても無くてもスピードに変化はありませんでした。。。

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何シテル?   09/13 23:02
なかなか、車イジリからは卒業出来ないもんですねぇ。。。 cappuccinoは不動車となりましたw 新しいメインカーはラパンHE21Sですw
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