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整備手帳

作業日：2021年9月5日

TDI Tuning CRTD4 bluetooth

Item: TDI Tuning CRTD4 bluetooth
Author: 8778パパ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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すっかり見慣れたパッケージです。
必要なものがスッキリと入っています。
ダミープラグで配線除去の手間無くオリジナル復帰が可能になっていますが、車種によっては大変だしbluetoothは必須と思います。

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Stelvioはタワーバーを外してエンジンカバーを外す手間がありますが、上手くやるとタワーバーは外さないでもいけるのかのもしれません(無理っぽいですが)。
前後重量バランスのため、少しエンジンが遠いです。
いつものキーと電源周りの注意は守っています。

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オイル注入口とコモンレールの間、2箇所のコネクタにアプローチするだけです。
718Sよりは遥かに楽！
T-Crossと比べても楽です。

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2箇所のコネクタを外したところです。

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各コネクタ間に、向きに注意しながら接続。

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ヘッド周りのコードを処理して、エンジンカバーとタワーバーを戻します。

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共締め出来る場所にサブステーを固定して、本体を固定しました。
位置決めする前に余剰ケーブルも処理しています。

テストの為にエンジンをかける前に、まずはダミープラグを装着して確認。
それから本体を接続し、アイドリングのみ観察してエラー発生ないことを確認しました。
その後は慣らし終了までオフに設定して封印です。

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カタログ上のスペックです。
慣らしが終わるまではbluetooth接続のアプリででオフにしていますが、普段使いでは燃費方向に設定する予定です。
無人エリアの快走路で「７」に設定するのが楽しみですが、まだまだ先になりそうです。
インプレはその時にあらためて。

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