きつねオーナーのブログ一覧

トラブル多発ですがそれはこの個体だから。 基本的なスペックには文句ありません。 高速道路を多用する立場から言うと、セミキャブトラックのホイールベースは重宝します。
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年式を考えると入手レストアは今が最後のチャンスなのかな と。 既にFフォークインナーチューブとRサスがメーカー廃盤。他にもﾁﾗﾎﾗ欠品していますが、今ならまだ何とかするのも苦労しないかな？ ってことで入手したのですが、はっきり言ってABSはいらない(^_^;) マスターからのホースはダイレクトに ...
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乗っていたHH5アクティや使ったことがある旧エブリィとの比較です。 積載性能はダントツのTVサンバー。 それを最優先にクルマを選ぶなら他に目を瞑っていいならオススメです。 高いと感じる重心と短いホイールベースで高速道路での直進安定性を求めるのは酷です。
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7月20日で愛車と出会って1年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんなパーツを… マッドガードレスだったので、汎用マッドフラップを付けました。 あとコイルラバーの費用対効果は街乗りメインならお勧めです。 ■この1年でこんな整備をしました！ 左リア ...
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前回から始めているJB1ライフエンジンをHA7アクティトラックへの積み換え検証。 中身もそうですが、搭載角度や搭載場所等の違いからエンジン外装部品も違う部品があります。 まずW.ライン。 FFはラジエターが近い場所にあるので当然違ってきます。 調べるとサーモカバーだけではなくケースも違う。つ ...
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オイルの消耗著しい我が農道のMid-4。 サガリだけじゃここまで減らん！ってことでエンジン積み換えを計画したのですが… 同車種の同じエンジンを積んでも面白くないってことでちょっぴり苦労することにしました。 同じE07Z搭載車種の主要諸元を調べまくりまして、同年代5MT設定のあるJB1ライフに ...
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HA4、HH5に続いてのアクティ。 既に20年以上経過している個体、しかし余計な装備が無い分故障部が少なく済みます。 きっちり直して｢農道のフェラーリ｣ならぬ｢農道のMID-4｣を目指します。 ターボ付けたいけどいろいろ調べたらかなり大変💦 ステンレス管の溶接が出来ればなぁ… 現実的にはハイ ...
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HA7初期型。20年選手です。 点火プラグ エアクリーナーエレメント オイルエレメント バッテリー ここまでは即日作業。 んでアイドリング状態で安定すれば次の段階。 ジェネレータ発電圧の確認 アクセル&クラッチワイヤー交換 ブレーキシュー&パッド残確認(状態により交換 or O/H) ハブ ...
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ライフを普段から酷使していますが、流石にベースキャリアがズレる程積んでいると近いウチに雨漏りが発生しそう。 ってことで軽トラを物色しています。 絶対条件は660のAC付き。次点条件は4WD。駆動方式はあまり拘りませんが、整備の面なら2WD、現地走破性なら4WDってだけ。ダンプは却下。 あと ｢ ...
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今回JA11のキャリパーO/Hを行いました。古い過走行気味の車両は必ずやった方がいいのは当然としても、キャリパー単体だけでは足りません。 車検毎にチェックするローターやパット、リア回りの固着有無もそうですが、肝心なのは… そうです。"マスターシリンダー"。 このみんカラでもローター ...
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