きつねオーナーのブログ一覧

私のアベですが、外装の程度は悪いです(ｷｯﾊﾟﾘ
塗装の状態も悪ければブツけた跡等もチラホラ･･･　板金が必要なレベルでキレイに直そうと思ったらちょっとした程度の中古車が買える位の金額になります。　　･･･orz

で　交換出来る箇所は交換してしまうつもりで某ｵｰｸｼｮﾝでアンテナを張っているわけです。

今日、大物が釣れました(釣られたって言った方が正解)。

PNW10のリアハッチAssy。3900円で落札。
程度は画像じゃよく判りませんが、スポイラー付き＆ガラスフィルムが施工されている様子。
ハッチ下部に小さな凹みのある私のアベには美味し過ぎる出物です。

これでフィルム施工はサイド４枚で済むので自分で出来る。

問題は交換したリアハッチの処分ですな･･･　(－－；　　　　ﾄﾞｳｼﾖ

傷だらけの外装の為、最終的にはオールペンを考えている我がアベ兄。
フツーに塗っても面白くないので何かアクセントが欲しいと考えていました。

ボンピンとか欲しいけど、ダミーじゃ嫌。ならせめてFRPで軽量化･･　
しかし、アベニールには現在アフターパーツとして販売されているボンネットがありません。
ワンオフも可能みたいですがFRP製品のワンオフは非現実的な価格になります。

そこで考えた。同年式のP10系プリメーラ用は販売している･･　ならP10顔にしてしまおうかと。

ライトとラジエターグリルごとP10系プリメーラのものに移植してしまえば、FRPでもカーボンでも既製品の社外ボンネット付けられるやん!!　と･･･

それならペイントも普通の色ではなく、当時のレース車両のカラーにしてしまえば知っている人にはウケる。

例えばコレとか


コレとか


星野･長谷見両選手のプリメーラ。
基本単色だし、面白いかも。

車高を落とした具合が画像だと判りづらかったので撮り直しました。



　　　･･いたってﾌﾂｰのクルマです。これと比べるとノーマル車高はまるでやる気満々の４WD(爆



フロント

リア

タイヤサイズがノーマルではないので参考になるか･･
フェンダーとの隙間は参考になると思います。


フロントはもうちょっと落としたい気もする。



～～　おまけ　～～

撮影中に乱入者。彼はこんなでも役者です･･･

今までレース(２輪)メインの整備を行ってきましたが、整備士の国家資格は持っていません。
今後ソッチ方面の仕事に着く可能性は低いです。

が、今まで自身が行ってきた集大成として整備士の資格取得を考えています。
来年の受験となりますが、それまでちょっと勉強(と言うかおさらい？)をしていきます。



// |･ω･)　以上前フリ。


試験は実際に受験しますし合格するつもりで勉強しますが、８：２で親戚への言い訳です(ｺﾗ

そうです。スワップ用のエンジンを買って仕様変更するのです(爆



DETエンジンへのスワップも考えていましたが、そこは元々バイク乗りの私･･･　NAのフィールが大好きなんです。
それに実用面での使用が多い為、普段乗りで不満の出る過給器付き(主に燃費面)は止めることにしたのです。

エンジンハンガーがあれば分解組み立ては自室で出来るので、自分で組もうかと企んでいます。

仕様としてはフルバランス＋ボアアップ＋ハイカム＋ROMですかね。俗に言うライトチューン。
Exは作ることになりますが、エンジンパーツはシルビア系が豊富なので出費も抑えられます。

自分で組んでしまえば工賃は掛かりませんから、浮かせた分をEx作成に回せます。








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　･･着工前にSRX-6を組まないとね。　(＾＾；