きつねオーナーのブログ一覧

相場よりかなり安く購入出来た為、あまり不満は強くありません。燃費も予想以上に良いので乗り換えは成功と思います。
既製品室内ドアを平積み出来る荷室はDIYの強い味方になってくれるでしょう。

もうちょっと回ってくれればもっと面白いんだけどな〜

トラブル多発ですがそれはこの個体だから。
基本的なスペックには文句ありません。
高速道路を多用する立場から言うと、セミキャブトラックのホイールベースは重宝します。

年式を考えると入手レストアは今が最後のチャンスなのかな と。
既にFフォークインナーチューブとRサスがメーカー廃盤。他にもﾁﾗﾎﾗ欠品していますが、今ならまだ何とかするのも苦労しないかな？

ってことで入手したのですが、はっきり言ってABSはいらない(^_^;)
マスターからのホースはダイレクトにキャリパーに繋げようと思います。

アンチロックもコンビも要らんのですよ‼️

乗っていたHH5アクティや使ったことがある旧エブリィとの比較です。
積載性能はダントツのTVサンバー。
それを最優先にクルマを選ぶなら他に目を瞑っていいならオススメです。
高いと感じる重心と短いホイールベースで高速道路での直進安定性を求めるのは酷です。

7月20日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを…

マッドガードレスだったので、汎用マッドフラップを付けました。
あとコイルラバーの費用対効果は街乗りメインならお勧めです。






■この1年でこんな整備をしました！

左リアドア下の板金とオールペン




■愛車のイイね！数（2022年07月13日時点）
65イイね！

■これからいじりたいところは・・・

ヘッドをE07Zにしたいとか言い出したらキリがない。ハーネスやECUごと交換になるのであまりやりたくない…
(アクティのエンジンが手元にあるのはかなりの誘惑 JB1のハーネスもあるし)
そんなんしたらMT化したくなる
(・ε・｀ )

■愛車に一言

母親がお気に入りのライフ。
ハイエース買うまでだけどもう少し頑張っていただきます。

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