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きつねオーナーの"NINA" [トヨタハイエースバン]

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整備手帳

作業日：2024年3月21日

ステアリング周りモロモロ

Item: ステアリング周りモロモロ
Author: きつねオーナー

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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DPⅡのステアリング、樹脂部の冷たさがヤバいのは納車直後から思っていた事。せっかくの黒木目模様も有難みが失せるのに時間は掛からなかったです。

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先ずはY!オクで純正ウレタンステアリングの物色。新車外しのブツがかなり安くゴロゴロしています。

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ついでに先人たちからの評価が高い純正流用のカスタムを行いました。

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ダンパーを取り付ける為のボルトもホムセンで調達。
狭い場所なので六角穴ボルトをチョイス。

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カバーは本革の黒＆ディンプルのツートン。

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DPⅡの黒木目が無くなるのはちょっと寂しかったので、ステアリングスイッチをポチり。

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昨日のうちにダンパーとカバーを取り付け。

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そして今日、交換作業。
ここのトルクスボルト、落ちない工夫がされているのは良いけど付ける時にネジ穴確認するのがちょっとめんどくさい…
ちなみにT30サイズです。

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※ バッテリーのマイナス端子を外してから作業する事が推奨されています。
何かの拍子にエアバッグ作動する可能性があります。エアバッグを戻す時にホーンがけたたましく鳴るのも心臓に宜しく無いし近所にも迷惑です。

※ ホーンのアースとエアバッグの配線を慎重に外します。力任せだと断然の可能性あります。

上記を踏まえてエアバッグを外します。

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19mmソケット＆ブレーカーバーでセンターネナットを緩めます(※外さない)。ステアリングシャフトのセンターにマーカーで印を付けて起きます。
ステアリングを軽く叩いたり揺すったりすればカタカタし始めるのでひょいと抜けます。

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裏のカバーを外して移植。

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ステアリングカバーとの合わせを確認。合格っ

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スイッチカバーを付けてエアバッグを戻して完成〜
これで冷たさから開放されます✨

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プロフィール

「4m垂木追加で32本‼
ハイエースにはキャリア付けないので軽トラが手放せない｡。
木曜日に積載量チャレンジで現場と自宅を3往復する予定〜」

何シテル？ 04/22 19:29

きつねオーナー [ 埼玉県 ]

Nikiです。二輪レースメカと一般整備業務経験者。ベーシスト。秩父群の山中で黒猫二匹と共に生息中。レース中のハイサイド転倒で後遺症となっていた頸椎性神経根症...

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