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うさoyaji~jiの愛車 [日産 ティーダ]

整備手帳

作業日:2005年5月21日

☆5000km点検特別記念!スカートの中?

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1
本日、5000km点検であります。
まず、リフトUP。
2
いつもは、なかなか見れない車のそ・こ!
スカートの中で~す。(スケベoyaji~)
一番車高の低いのは、リアのトーションビーム部らしいことが判明。以外と、フロント下のオイルパン部は、寸法あるぞ。
3
前方部、エンジン下部です。
左側の黒い部分がCVTオイルパン
右側の黒い部分が、エンジンオイルパン
4
オイルパンボルトを外して、オイル排出中。
2回目なのに結構汚れてま~す。
今回は、エレメント交換共実施。
撮影はここまで!あとは、ジャマ。

スカートの中?でした。

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この記事へのコメント

2005年5月21日 19:46
私も最近5000kmを突破しました。6ヶ月点検は済ですがタイヤのローテーションだけ行う予定です。されました?
任意保険の更新ハガキも来ており、新型セレナが出たらディーラーに行ってきま~す。
コメントへの返答
2005年5月21日 20:00
こんばんわ♪
今回は、タイヤのローテーションは見送りました。
実は、今だ標準タイヤでして、ひそかに6月発売開始の新タイヤを狙ってます。このまま1ヶ月過ごそうかと!内緒ですヨ!ナイショ!
2005年5月21日 22:21
自分の車をリフトアップした姿を見たくなりました。
4駆のリヤ駆動部とモータ部を覗き込んで確認してみたいです。
この姿を見ると見るとマフラーを交換したくなります。
フルチタンマフラーが欲しいです。
フジツボからSuper Tiのティーダ用が発売されないかな。
現在フジツボから発売されているWagolisなんかは、ノーマルマフラーよりも重いので絶対欲しくないです(笑)
でもFF用の製品は色々と発売されますが、4駆用の製品発売は皆無です。
コメントへの返答
2005年5月21日 22:43
こんばんわ♪

私も、TIIDAの底を見上げたのは初めてでした。予想したより、ちと、'ちゃっちい'感じです。ブレーキ配管がリアフレームに露出でしかも、結構路面に近いとこ通してたり、排気管系統が、薄っぺらく感じましたね。
普段では見られない所を、今日は、手鏡?無しで、マジマジと舐めるように見てしまいました。あは~!(スケベ的表現で済みません)

四駆のパーツって、ほんとに少ないですよね!ラインナップしている以上、有ってよさそうなもんですが~?

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