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ゆろパパDの"3代目オデッセイ" [ホンダ オデッセイ]

整備手帳

作業日:2019年9月22日

スモールランプブレーキ連動化キット取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
オデッセイ購入時から思っていたんですが、なんでスモール部分はブレーキ時に点灯しないのだろうか?

最近簡単にカプラーオンで取付可能なブレーキ全灯化キットが出てる事を他の方の整備手帳で知ったので取り付けてみる事にしました。

購入したのはユアーズさんのブレーキ全灯化キット。
分かりやすい説明書添付があるのと、YouTubeにも取付動画がアップされているので問題なく作業が出来ます。
またスイッチ一つで純正に戻せるので車検時の純正戻しもリアハッチ内張外すだけで対応可能なのはグッドです。
2
キット取付前。
リアハッチ部分もブレーキ時に点灯すれば視認性も向上すると思うのですが。。
3
ここまでの配線取り回しは作業手順書と動画で分かりやすく載っているので、割愛です。
予想通り配線通しの箇所で少し時間がかかりましたが、スピーカー交換時のツイーター配線通しに比べたら楽勝でした。
言わずもがなですが内張剥がしと配線通しの長めのものは必須です。

スイッチは説明書と同じ箇所に付属両面テープで固定しました。
この状態で点灯テストをしてオン/オフスイッチも問題なく動作する事を確認。
4
余分な配線コードをタイラップで固定して終了です。
5
取付後の写真を撮り忘れていたので、翌日の朝に撮影。
スモールランプがブレーキ連動で点灯するだけでブレーキ点灯時とスモール点灯時の輝度は変わらないのが少し残念です。
当然夜間のスモール点灯時のブレーキ点灯は純正と変わりません。
まぁ、オデッセイオーナーしか違いが分からない自己満弄りですが、純正との差別化が出来た事は満足です。

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うちは5年程前にP/S警告灯が点灯し結局パワステ関連のコンピュータ?のコンデンサ交換してやっと完治しました。P/Sが効かないと車庫入れ地獄ですよね。早く完治すると良いですね。」
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