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パーツレビュー

2009年12月5日

YR-Advance 1/8-3/8センサーアダプタ

Item: 1/8-3/8センサーアダプタ
Rating: 5
Author: NZ_27AG

評価：: 5

　他の方のレビューを色々と見ていると，Z27AGには一般的だと思われるオイルブロックを噛ませる方法が危険だと判明したので，躊躇無く方法をパクらせて頂きました．
　この二つのうちの一つをそのままエレメントの根本にあるボルトと交換して油温を取り出しており，もう一つはエルボ配管を介して油圧を取り出しています．

しかしなんで三菱のオイルエレメントはボディ下部のギリギリに設置してあるんですかね？？もう5cmくらい上に設置してくれたら安心なんですけど．

価格は一つあたりのものです

関連情報URL：www.yr-advance.com/index4.html

定価	840 円

みんカラオフィシャルページ	https://minkara.carview.co.jp/userid/692351/parts/

このレビューで紹介された商品

YR-Advance 1/8-3/8センサーアダプター

4.25

YR-Advance 1/8-3/8センサーアダプター

パーツレビュー件数：12件

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この記事へのコメント

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junbo-R

2013年9月13日 18:00

すいません。教えてください。
油圧と油温の取り出し口はメクラ２つを外したと思うんですが、センサーはどのように処理したのでしょうか？油圧は取り付ける際どうしてもフロントのホイール部のカバーにぶつかると思うんですが、切ったとすればどのように処理しましたか？

コメントへの返答

2013年9月15日 12:00

初めまして～．私は他のパーツレビューに載せているLK-1033というエルボ配管をこれにはめてまず90°に逃がし，そこにセンサーをつけています．
元々パクった方の整備手帳が見当たりませんので，近い方のを貼っておきますね．

これがエルボ配管を使った場合の逃がし方（私のと似ていますが，私は真上へ最小限の範囲でカットしています．エルボ配管と同じ形に切っています
http://minkara.carview.co.jp/userid/543272/car/471052/867527/note.aspx

こちらがエルボ配管を使わない場合の逃がし方ですが，センサーに負担がかかりそうな気が若干します．
http://minkara.carview.co.jp/userid/553902/car/610324/1441415/note.aspx

ご参考までに

junbo-R

2013年9月16日 20:15

回答ありがとうございます。
やっぱりカバーは切るんですね。
先日取り付けしたんですが、自分は油圧センサーをカバーが当たる所に付けてカバーを切りました。
エルボを使えば最小限で済んだんですね・・。調べ方が甘かったです。

わざわざ調べて頂きありがとうございました。
また参考にさせていただきますm(__)m

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