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整備手帳

作業日：2023年5月7日

エアロ取付😀✨

Item: エアロ取付😀✨
Author: やっくん♪

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

ノーマルリア💡

ノーマルフロント✨

アバンです！

フロントはめんどい、、、

秘密兵器❗❗

専用のナンバーフレームが必要です😅

グリルいい感じ✨✨✨
Gグレードならポン付けできますよ😀

フロントは面倒でした（汗）

サイドは以前よりも簡単に装着できました😀

マフラー切るのに金鋸でギリギリ（笑）

ごつい！（笑）

5時間かかりましたが無事に完了です🤗
PHEVグリルいいです✨

ちなみに改良型ならほぼ、無加工で取付できるようです。

PHEV専用ロアグリルに変更するためには

ラジエータグリル品番 53112-48470
アームホールカバー(右) 品番 53285-48110
アームホールカバー(左) 品番 53286-48190
ナンバーベース品番 52114-48500
ナンバーベース用のネジ(2本) 品番 90159-60474
共販で買えば総額は約17000円です。

参考にどうぞ🤗✨✨

ただし、あくまで自己責任でお願いします。

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この記事へのコメント

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@take@

2024年2月13日 21:13

はじめまして。自分もアバンにPHEVグリルを考えておりますが、グリルのメッシュ部分ですがモデリスタ側の両面テープは効きますか？

コメントへの返答

2024年2月13日 22:05

コメントありがとうございます。
しっかり脱脂してプライマー塗布してやればそうそう外れる感じではないですよ👍😀
角のフィッティングは若干甘いと感じるのと、そのうち重みでバンパーさがって隙間ができます（笑）
グリルは同時に取付したほうがいいと思います。

@take@

2024年2月13日 23:29

お返事有り難う御座います。ちなみに今現在もバンパーはグリルにしっかり密着している感じですか？　取り付けはディラーにお願いするのですが、サービスの方からメッシュ部分の両面テープの効き具合が不安と言われ、実際純正グリルと違い両面テープで留まっている面積が少ない分どんな感じなのか分からなかったもので・・
バンパー下がりとはフェンダーとの隙間の事ですか？

コメントへの返答

2024年2月14日 3:27

純正グリルもPHEVグリルも両面テープではなくネジ止めでしたよ？なのでここの部分については特に問題ないです👍
Gグレードならポン付けですし、Zグレードは改良後はカメラ流用可。Z改良前はカメラ穴の加工が必要です。
エアロが結構両面テープを多用しているので、注意する必要があります💡

エアロをつけるとフロントバンパーは重くなるので別記事に載せていますがフロント左右の接合部付近で隙間が広がる可能性があります😅
ディーラーなら作業保証があるので安心ですね

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