咲夢のブログ一覧

20000キロ走破！

そう、ホイールのガリ傷（≧∇≦）

昨夜、推定道幅4.5mの住宅街を走行中、向こうからはトヨタのハイブリット車

反対車線側の路肩には電柱

そう、電柱の横ではすれ違えないので、僕は遠慮して先に譲ったのだが…

トヨタ車のオバチャンは、電柱の横まで来て、僕に先に行け的な合図

無理だろ！！！？

もちろん、僕は電柱の5メートル位前で停車しているが…

少し左へ…

オバチャン前進…

また先に行け的な合図…

…つか目測でオバチャンの左側、電柱までは50センチ以上空いてそうなのに

そして次の瞬間、

ガリッツ！！！

そこの家の住人が置いたのだろう、高さ、幅共に15センチくらいのブロックがあったのだ

暗くてわかんね〜よ(･･;)

仕方なく、ホイール修理をしようとしたが、ブレーキがデカすぎて純正の18インチが入らん

代わりにつけるホイールがないのだ



仕方ないからバランサーで回しながらベルトサンダー当てました( ^ω^ )



多少ましになったかな？？

そろそろ飽きてきたのと、リア対抗キャリパー計画の為、買い替えを考えてたが…

気に入ったホイールがない

しばらくこれで我慢だな

ようやく3台目のハイブリットエアサスの部品が揃った

フロントは簡単なのだが

リアが問題

サクっと作ったのを自車に装着して一週間乗ってたのだが.......

今回バネレートをさらに上げたせいか、低圧だとカチカチ音が出る（≧∇≦）

原因はわかってる、まず、バネより先にエアサスがストロークするので、エアサスの底づきなのだ

まあ気にならないっちゃ気にならないが、

あとはアッパープレートの不良によるエア漏れ

アッパープレートは交換、更にプレートの裏に防振シートを貼り付け、

減衰力の再調整、

試乗の結果はかなり良くなったが、僕には硬い(￣▽￣)

まあ、これで一週間また乗って問題無ければ完成かな？？

あとは取り付けのみ(⌒-⌒; )

台風が関東直撃とのことで、今日は家で大人しくしてるかな
と思ってたが、午後からは正に台風一過の青空

暇なので製作が終わったフロントのサスペンションを交換と試乗

これは自分のではないのだ

そう、僕も装着しているハイブリッドエアサス

再度製作依頼を受けたので製作中だが、フロントのみ完成しているため、自分のスパに装着

今回は2.2の車体のため、若干減衰を変更した方がいいかと思ってほんの少しショックのケース長などを

変えてるのだ

バネレートは17キロ、自由長は178ミリ、

試乗の結果は問題なし

しかし、ジャッキが途中で故障（≧∇≦）

まあまだリヤが時間かかるからしばらくこのまま乗ってようと思う

エアサス作るのは、これが最後かな？^_^

最近寒くねーか？？
なんて思ってたらもう10月なのね

30過ぎると一年があっとゆう間 （≧∇≦）

さて、リアキャリパーを移植する計画はまだ諦めてない

計画はまず、サイドブレーキをインナードラム化！！

まずはこれが先決！！！

あとはブラケット、ローターをワンオフ、

そして適当なキャリパー移植

なかなか進まないのは、時間が無い訳ではない

ホイールが当たるのだ（ーー；）

買い替えは必然

とりあえず、インプレッサGDBのインナードラムに、スパイダーのハブをセットしてみた

？？？？

惜しい！！！！

僅かに干渉 せっかく買ったのにゴミ確定！

次は10アルファード辺りのインナードラムでマッチングを見てみようと思う