咲夢のブログ一覧

毎回車検はユーザー代行、
つまり基本的には整備無し^ ^

ある程度は自分で出来るし、暇ありゃ車バラしてるから大丈夫だろ、なんて思って毎回テキトーに通していたが

すでにスパイダーの車検も3回目、H21年式の為、7年落ち・・・・

そろそろある程度は整備しなきゃ(･_･;

エンジンオイル・・・6ヶ月毎に交換してる
ミッションオイル・・2000キロ前に交換済み
エアクリ・・・みたけどまだまだ大丈夫
ブレーキパット・・前後10ミリ残ってる
冷却水・・・半年前に交換した
リヤ、センターデフ・・やった記憶なし
ベルト・・・やった記憶なし
ブーツ系・・・問題無し

という事でデフ、センターデフオイルはリフトアップしないと出来ないので



ベルトを自宅で交換^_^

先ずはジャッキアップして、右前タイヤを外して





奥のカバーを外して





見ると、一本掛けのオートテンショナー(^^)

簡単じゃん(￣∀￣)

上から見てもベルトがあまり見えない・・・

まっいいか

テンショナー緩めてベルトを外すも出てこない




分かりづらいが、ベルトがエンジンマウントを外さないとベルトが抜けないΣ（・□・；）

かつて、ホンダのB16エンジンやらもこんなんあったけど、

横置き3.2スペースが少ない

つか、17時から始めたがだんだん暗くなってきた

エンジンマウント外すにもエンジン押さえるジャッキが無い・・・・

結果！

元に戻して終了‼︎

誰か簡単なやり方知ってたらお願いします