ロードノイズ低減3

ホームセンターで確か8㎜厚90㎝×100㎝で400円の切り売りレジャーシートを50ｃｍ買って、ホイールハウスと、フェンダーとボディーの間に押し込みました。なので200円のDIYです。
雨が入るので濡れても問題なさそうなレジャーシートを吸音材にしています。
銀色の面の裏側が青いスポンジ状のような感じになっている奴ですが吸音効果があるかはわかりません。無理やり押し込んだのでテンションがかかって制振にはなってるかな。

写真はドアを開けたときにドア付け根の下側に見える隙間でフェンダーインナーカバーの裏側が見えている場所です。
BKのアクセラや最近のマツダ車にはこの部分にカバーがついているのにBLにはオプションにすら設定されていません。SKYデミオにもついてるのにSKYアクセラにはついていません。BKのもつけられないとのことだったのでそれはあきらめました。
この部分に始め制振材を張ろうとしていましたが狭くて貼れなかったので吸音だけです。
フェンダーインナーカバーの座席側5個くらいネジやピンを外したのですがサイドスポイラーがついているので全然隙間ができずに大変でした。
本当に隙間から押しこんだだけなので中で丸まっています。

こっちは運転席側
こっちの方が見えてる部分はちゃんと入ってるように見えますが、上の方は丸まっていると思います。
本当はもっと下の方まで入れたかったのですが、隙間が狭くて力が入れられないので引っ張れませんでした。

残りの2切れをボンネット側から両側に入れました。

結果
ロードノイズは静かになってました。エンジン音もここから回り込んでていくらか効果あるんじゃないかと思ってましたがエンジン音は変わりませんでした。
音が小さくなったせいか振動が少なくなったのかよくわかりませんが乗り心地がマイルドになって良くなったような気がします。エーモンのロードノイズ低減プレートよりその効果が感じました。
ただ、たぶん車全体が共振している路面の悪い道でのゴーって音には効果ないと思います。
リアの静音化よりセダンにはこれが一番効果を実感できると思います。
次にBピラー、その次にトランクが効果があると思います。
今度は、ロードノイズに効果あるかわかりませんがフロントドアのデッドニングをしようと思います。