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Accelerateの愛車 [マツダ アクセラセダン]
カーテシランプ取付
2
あくまで純正っぽくなので30㎝のテープLED白を半分に切って左右15㎝ずつ付けました。<br />
3連フラットLEDでもよかったのですが、そのままだと基盤剥き出しで、ドアの下とは言っても濡れる可能性があるのと、カバー付けると分厚くなってしまうのでテープLEDにしました。<br />
それともう一つ理由があって、今回分岐したドアのスポットイルミは純正フットランプと同じNPNというトランジスタで制御しているため、電流が多く流れるものをつけてしまうと壊れてしまう恐れがあります。<br />
これは30㎝12連で消費電力55mAと少な目でした。その分3連フラットより1灯1灯の明るさは暗いですが、十分足元を照らせて、派手すぎず、いい感じになりました。<br />
<br />
配線はハナウェイさんの整備手帳を参考にスポットイルミの茶色をプラス、スポットイルミの赤をマイナスにつなげました。<br />
ハナウェイさんはもう少し長いテープLED付けていたのでもう少し電流には余裕があるかもしれませんが、壊れてしまうと厄介なのでやる場合は自己責任でお願いします。<br />
めんどくさいですが配線をマップランプから分岐してドアつなぎ目の蛇腹を通して来ればその心配はありません。
あくまで純正っぽくなので30㎝のテープLED白を半分に切って左右15㎝ずつ付けました。
3連フラットLEDでもよかったのですが、そのままだと基盤剥き出しで、ドアの下とは言っても濡れる可能性があるのと、カバー付けると分厚くなってしまうのでテープLEDにしました。
それともう一つ理由があって、今回分岐したドアのスポットイルミは純正フットランプと同じNPNというトランジスタで制御しているため、電流が多く流れるものをつけてしまうと壊れてしまう恐れがあります。
これは30㎝12連で消費電力55mAと少な目でした。その分3連フラットより1灯1灯の明るさは暗いですが、十分足元を照らせて、派手すぎず、いい感じになりました。

配線はハナウェイさんの整備手帳を参考にスポットイルミの茶色をプラス、スポットイルミの赤をマイナスにつなげました。
ハナウェイさんはもう少し長いテープLED付けていたのでもう少し電流には余裕があるかもしれませんが、壊れてしまうと厄介なのでやる場合は自己責任でお願いします。
めんどくさいですが配線をマップランプから分岐してドアつなぎ目の蛇腹を通して来ればその心配はありません。
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2012年01月02日

プロフィール

「[整備] #MT-25 センターアップマフラー化 https://minkara.carview.co.jp/userid/1309821/car/3167929/7433757/note.aspx
何シテル?   07/23 22:03
免許取得後初購入の車はBLアクセラセダンで10年DIYで色々弄りながら乗っていました。 今回レクサスRC300hFスポーツに乗り換えました。 クーペのような...
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