MAAAのブログ一覧

今日は暑かったですね～。
梅雨のお休みってところでしょうか。
気温34℃で外では遊んでいられないので(笑)、
午前中、娘と児童館へ遊びに行ってきました。

最近、自宅のジャングルジムにハマっているため、ジャングルジムの上り下りに安定感が出てきました。
子供の運動神経、、これまた発達が早いですね^^



そして、娘のお昼寝の時間を頂けたので、ちょっくらドライブに出かけてきました。
本当は筑波に行ってみたい気持ちもありましたが、1日かかりでの一人お出かけは…と思いつつ、躊躇・・・、かと言って午後から出発では夕飯の時間には帰ってこれないしな～。。と諦め。

3時間以内に行って帰って来れる場所として、大垂水峠までドライブに行ってきました。
時間がないので、高速使いまくりの短縮コースです(笑)
自宅～調布IC～高尾山IC(圏央道開通でちょっと便利)～大垂水峠～相模湖
の往復です。

峠道ドライブなんて、先秋の奥多摩ドライブ以来でした。

一般車両もいるので、流れに任せて走ってきただけですが、久々のドライブでスッキリしました^^
まぁ、GRBの本領発揮できる場面はサーキットでしかないと思っているので、サーキットも行きたくなってきちゃいましたが・・・^^;
また、涼しくなったらプラ～っと本庄あたり走りに良ければいいかな。。
なんてことは、こんなクルマに乗り換えたら、そんな気も起らなくなるんでしょうかね。

以下、道中撮影した自己満写真集です。

一般的な人から見たら、間違いなく“クルマを趣味”としている人種のMAAAです。
子供が産まれるまでは、週に2回は洗車していた時期もあり、アホだと自覚していました。
(だって、週末はキレイなクルマでお出かけしたいので金夜に洗車…土日にお出かけしたら平日はキレイなクルマで通勤したいので日夜に洗車…していました。)

子供が産まれて、GDA→GRBに乗り換えてからと言うものの、洗車頻度が著しく落ちました。
自分で洗車するなんて、2ヶ月に1回位…それでも月一以上は“手洗い洗車してもらって”いますが…。

そして、今日、GW以来1ヶ月半ぶりに、自分で洗車してきました。
　・ホイール(裏側も)
　・タイヤハウス内側
　・マフラーテール内
　・ボディ シャンプー洗車
　・ボディ メンテナンス剤塗り込み
まで2時間位かけて、気合を入れて洗車をしました。

さて、結婚して実家を出てから早4年半。
今の自宅は集合住宅なので、洗車スペースがないので、洗車場に行くわけですが…
そこで見かけるMAAA家では考えられない光景。。
〇赤ちゃん(6ヶ月位)を抱っこヒモでダッコしながら拭き上げを手伝うママ。
〇赤ちゃん(6ヶ月位)をベビーカーに置いて、泣いてはあやしながら洗車に没頭する家族。
〇仲良く手分けして、洗車するカップル。
などなど・・

家族総出で洗車に来ている家族が少なくないんですよね！
さて、洗車。。って家事の一つってようにも考えられますよね。
家の中は毎週掃除しているのに、毎日乗っているクルマを週一で洗車したっていいじゃない？
まぁ、家よりクルマの方が、乗っている時間は短いので、別に汚れていても…って気がしなくもないですが。
やっぱり、クルマはいつでもキレイな方がイイじゃん！ってのは趣味的考えなんでしょうか。


って、午前中の天気予報では午後は曇りだったので、洗車に踏み切ったのですが、、
お約束の雨です。
しかも、いったん止んだので、ウォータースポットができる前に…と再度拭き上げたりして。。。
でも、、、また雨降ってきましたよ…orz

イイんです。雨が降ったって、ずっと洗車しないよりはキレイになっているんですから(笑)

さて、先日のお休みの日についついヤフオクを見てしまい、ついついポチっとしてしまいました^^;

これくらいの値段だったら、買っていいかな～と思いつつ、ポチっとしましたが、、、
お決まりの終了間際でのヒートアップ(笑)

そして、予算オーバーしたものの、無事入手。

で、気が付いた。

塗装しない前提であれば、そのまま装着できるのでお買い得感あるが、、
ウチのGRB、レア色のプラズマブルーだぞ？？
あれ、塗装し直すなら＋αで新品が買えたかもしれない値段だぞ・・・（汗

“全部再塗装する必要はないと思うが、一部だけ安く塗り替えれるか・・・”
にかかっています。

さて、どうなることやら。
同じ色でなければ、中古の旨味は半減かもですね。

ココでもレア色のデメリットが出るか・・・。

前車のフルエアロは全部中古で安上がりでした。

最近のGRB君、なかなか思うようにならず弄っては悶々としていました。
GWで足回りは解決したものの、その後も不具合続きでした。orz
しかし、ようやく一通りは解決できてスッキリしました。

①ナンバープレート再発行＆カーボンフレーム交換
チェックエンジン点灯から始まったTGV保障修理の際、洗車機で破損させられて1ヶ月、ようやく交換が完了しました☆


②オーディオの設定
GW中、KICKER RS6Cにスピーカー交換をしましたが、イマイチセッティングが出来ず、スピーカー壊れてる？？と疑いましたが、TAを聴感で微修正したらスッキリしました♪
結果的にはオートTA＆EQ頼りにサボっていただけ…でした。

で、調整の中で、RS6Cは低音を鳴らす能力があっても、GRBのドアパネルが柔い？せいかイマイチ低音がしっくりきません。仕方がないので、多少低音を絞って(キッカーなのに勿体ない…)サブウーハーに低音を振ってみましたが、サブウーハー( carrozzeria TS-WX1600A)の調子が悪いことに気付きました、、、orz
どうも“バスバス・・”と音圧が漏れているのです。。。
友人から中古で譲ってもらったモノですし、大分使い込んでいるので寿命か？？と思いつつ、分解してみることに。
すると、ウーハーとボックスを固定しているパッキンが劣化してエア漏れしていました。暫定処置として劣化したパッキンの位置を修正してウーハーを固定しなおしたところ復活できました♪
まぁ、暫定処置なので、近々パッキンを隙間テープなどで新品交換してあげようと思います。


③バックカメラ交換
今まで使用していたData System リアVIEWカメラ　RVC284Bが壊れて映像が出なくなったため、新調しました。
今回はcarrozzeria ND-BC7にしてみました。

やっぱりバックカメラがないと心配でバックできない体になってしまっています。。。今の時代あって当然なモノが復活したのでヨシとしましょう。

④シフトノブ交換
オーディオ関連でスピーカー新調しないとダメかな～、中古アンプがおかしいのかな～、サブウーハーも新調しなくちゃダメかな～と何とな～く位悩んでいたのですが、お金をかけずに解決できたので、嬉しくなってナニカ欲しくなりましたww
そんな時、こんなブログを見て、、、時間を貰えたので、本日の午後ドライブがてら行ってみました。リベラルのショップ行くの、何年振りでしょう…。少なくともBP5Bに乗っていた頃だから8年ぶり位かww
で、以前から気になっていた、HOLOGRAM Shift kobu TOP&BOTTOM のGRB用の在庫があったので無事入手。イベント価格として少々安かったです(と言っても一般人的感性からしたら高いと思う…)。

運転する時にいつも握りしめている場所なので、自己満足度は高いです^^


そんなこんなで、
昨年11月からの足回り課題から始まり、TGVチェックエンジン点灯、ナンバープレート破損、サブウーハー故障、バックカメラ故障、、、などなど半年近く不具合を連れ添っていましたが(一部,自業自得ww)、ようやく全てスッキリしました。
ボディの洗車傷が目立つようになってきたのが気にはなりますが…^^;

GW最終日、実家から帰宅しようとE/Gをかけると、、、
←写真の通り、チェックエンジン点灯…orz

いつものディーラーによって修理の手配をしてもらうものの、いつものディーラーが自宅からは遠いので、職場近くのディーラーで修理してもらうことに。

そして、今日、修理してもらいました。

しかし、、、修理は完了したものの、、、、
洗車機にぶち込まれ、“オフセットしたナンバープレートが巻き込まれました”との報告。
被害状況は、、、カーボンナンバーフレーム破損(割れた)、ナンバープレート曲がり(手板金されていた)。。。
なんだかなぁ、もう。
なんで修理に入ったのに、壊されるんだか。
当然弁償してもらえるけど。

ナンバー再発行にもなるんで、あと2回クルマ預けないといけなくなりました。

ユーザーのイライラする気持ちを実体験してしまいました。

ちなみに帰宅時、雨に降られました。