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2013年06月09日 イイね!

いろいろスッキリ♪

最近のGRB君、なかなか思うようにならず弄っては悶々としていました。
GWで足回りは解決したものの、その後も不具合続きでした。orz
しかし、ようやく一通りは解決できてスッキリしました。

①ナンバープレート再発行&カーボンフレーム交換
チェックエンジン点灯から始まったTGV保障修理の際、洗車機で破損させられて1ヶ月、ようやく交換が完了しました☆


②オーディオの設定
GW中、KICKER RS6Cにスピーカー交換をしましたが、イマイチセッティングが出来ず、スピーカー壊れてる??と疑いましたが、TAを聴感で微修正したらスッキリしました♪
結果的にはオートTA&EQ頼りにサボっていただけ…でした。

で、調整の中で、RS6Cは低音を鳴らす能力があっても、GRBのドアパネルが柔い?せいかイマイチ低音がしっくりきません。仕方がないので、多少低音を絞って(キッカーなのに勿体ない…)サブウーハーに低音を振ってみましたが、サブウーハー( carrozzeria TS-WX1600A)の調子が悪いことに気付きました、、、orz
どうも“バスバス・・”と音圧が漏れているのです。。。
友人から中古で譲ってもらったモノですし、大分使い込んでいるので寿命か??と思いつつ、分解してみることに。
すると、ウーハーとボックスを固定しているパッキンが劣化してエア漏れしていました。暫定処置として劣化したパッキンの位置を修正してウーハーを固定しなおしたところ復活できました♪
まぁ、暫定処置なので、近々パッキンを隙間テープなどで新品交換してあげようと思います。


③バックカメラ交換
今まで使用していたData System リアVIEWカメラ RVC284Bが壊れて映像が出なくなったため、新調しました。
今回はcarrozzeria ND-BC7にしてみました。

やっぱりバックカメラがないと心配でバックできない体になってしまっています。。。今の時代あって当然なモノが復活したのでヨシとしましょう。

④シフトノブ交換
オーディオ関連でスピーカー新調しないとダメかな~、中古アンプがおかしいのかな~、サブウーハーも新調しなくちゃダメかな~と何とな~く位悩んでいたのですが、お金をかけずに解決できたので、嬉しくなってナニカ欲しくなりましたww
そんな時、こんなブログを見て、、、時間を貰えたので、本日の午後ドライブがてら行ってみました。リベラルのショップ行くの、何年振りでしょう…。少なくともBP5Bに乗っていた頃だから8年ぶり位かww
で、以前から気になっていた、HOLOGRAM Shift kobu TOP&BOTTOM のGRB用の在庫があったので無事入手。イベント価格として少々安かったです(と言っても一般人的感性からしたら高いと思う…)。

運転する時にいつも握りしめている場所なので、自己満足度は高いです^^


そんなこんなで、
昨年11月からの足回り課題から始まり、TGVチェックエンジン点灯、ナンバープレート破損、サブウーハー故障、バックカメラ故障、、、などなど半年近く不具合を連れ添っていましたが(一部,自業自得ww)、ようやく全てスッキリしました。
ボディの洗車傷が目立つようになってきたのが気にはなりますが…^^;
Posted at 2013/06/09 22:08:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | GRBC | 日記

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2015年1月から、2年半のカリフォルニア生活を終え、2017年7月に東京に戻ってきました。 あらためて、子育てとクルマという趣味を両立していければと思い...
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