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2007年10月28日 イイね!

初めての新品。

初めての新品。気が付いたら、こんなものがアウトバックのラゲッジルームにww
さすがは、オーナー。
大人買いですね。

自分には真似できません。
自分が20%引きで買ったものはワイパーの換えゴム2本のみでした。

Gさんも豪快にいってましたね^^
Posted at 2007/10/28 21:46:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2007年10月28日 イイね!

いよいよ日取り決定。

いよいよ日取り決定。11月10日、埼玉県某所で作業します。
お暇な方、いらっしゃいませんか?
Posted at 2007/10/28 15:12:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2007年10月22日 イイね!

塗装しました。

塗装しました。先日、父上殿が高速で傷付けてきたアウトバックのスポイラーを塗装しました。

テキトーにマスキングして、艶消し黒の缶スプレーでプシューっと。

傷ついた箇所を部分的にしか塗りませんでしたが、塗装痕もなくキレイに塗れました。
インプのフォグカバーも自分で塗っても良かったかな^^;


まさか、この後に更にアクシデントが起こるとは・・・
Posted at 2007/10/22 20:59:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2007年10月22日 イイね!

パ~~~~~~ンッ!シュゴォォォォァ!!

土日と会社のテニス部のイベント参加のため、今年3回目の軽井沢に行ってきました。

今回は、オイラ一人単独での移動だったので、
ドライブがてらこんな所↓に寄り道しました。


前夜の雨でウェット路面ながらも楽しく運転してました。
そして、ココでも記念撮影。


この後、まさかの悲劇が起こるとは知るよしもなく。。。


軽井沢まであと8キロといった地点。

左コーナーを抜け、2速のまま加速するためアクセルを踏み込んだ瞬間、アクシデントは起こった。


『パ~~~~~~ンッ!シュゴォォォォァ!!』


と、エンジンから破裂音が・・・

破裂音と同時にエンジンストップ。
慌ててクラッチを切り、クルマを端に寄せました。


セルを回すも、応答ナシ。。。汗

携帯を見ると、見事に圏外。。


ボンネットを開け、エンジンを見ると・・・













コンプレッサ出口~インタークーラーをつなぐホースが抜けてるではないですか!

インタークーラー外せば簡単に直せるけど、そんな工具なんか持ってません。。

とりあえず、武器となりそうな工具は、車載工具のプラスドライバー、マイナスドライバー、ホイールナットレンチ、ジャッキ、ジャッキのハンドル。。


JAFを呼ぶにも、圏外なのでどうにもならず・・・

抜けたホースは一応目に見える場所だったので自分で直すしか手はありませんでした。

とりあえず、1時間やってダメだったらヒッチハイクで軽井沢まで連れて行ってもらおうと思ってました。
幸い、観光客のクルマが20分に1台くらいのペースで通過していたので。


作業にとりかかるものの、油温水温共に100度くらい。
アッチッチぃですよ。

軍手すら持ってないので、ボロタオルを作業箇所周辺に被せて作業開始。

とりあえず、マイナスドライバーでホースバンドを緩めて、ホースをコンプレッサ入り口に挿そうとしても、裏側のホースが折れ曲がり入らず。。
でも、裏側には手は届かず。。。

ってな感じで、20分程度経過。

ホースバンドが邪魔で裏側のホースを引っ張ることが出来ないので、一か八かホースバンド除去!
除去と言っても、コンプレッサ側に移動。。
なんで一か八かって、ホースバンドをエンジンルームに落とした瞬間、もうどうにもならなくなります。。
手が届かないので、マイナスドライバーで慎重に作業。

無事、ホースバンドが移動したところで、40分経過。。

とりあえず、ホースに傷つくこと覚悟で、マイナスドライバーでこじりまくるもコンプレッサ入り口に入る様子なし。。

車載工具のマイナスドライバーは短いため、奥まで入らない。。
思いつきでジャッキのハンドルをホースに突っ込みホースのつぶれを修正しながら、、ホイールナットレンチのL字部分でコンプレッサ入り口に押し込み、更にマイナスドライバーで位置を微調整しながら、ようやく入りました!!!!!


修理完了したはいいが、集合時間過ぎてました。。

慌てて携帯の電波が入るトコまで移動し、連絡。
先輩の一言目
「峠で刺さっているかと思った。。」

確かにそう思いますよね。
ご迷惑をおかけしましたm(__)m
Posted at 2007/10/22 20:55:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2007年10月14日 イイね!

今日見たレガシィ。

今日見たレガシィ。環七でとあるBEを見かけました。

よく見ると、純正フォグランプに白イカリングが付いてるではないですか!!

さらに!!!!

フォグ内部が青い!!!


おぉぉぉぉぉぉぉぉ!!
オイラがBHの時にやってたのと同じ仕様だ^^


いやぁ、久々に白フォグリング+青フォグ内を久々に見ました。
この仕様は自分の分しか作りませんでしたから☆

今はなき“我が家のレガシィ”を見てくれていた方なのかな?


レガシィのフォグにリングを付けたのはオイラが初だと自負してますが(笑

BPにモデルチェンジしてからは、当然の装備になっちゃってますよね^^;
BP5Bの時は自分もやってましたが・・

作製当時、これまた今はなき晴海でナイトオフなんてやりましたね~~!
懐かしい^^

そう言えば、オイラが作ったフォグリングを装着していたBH/BEオーナー達は全員乗り換えちゃいましたね^^;

それも、オデとBLが一台ずついて、、、残りは皆インプ(笑
BPはいないんですね^^;
Posted at 2007/10/14 20:08:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   04/30 19:17
2015年1月から、2年半のカリフォルニア生活を終え、2017年7月に東京に戻ってきました。 あらためて、子育てとクルマという趣味を両立していければと思い...
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