MISHIMOTO　エンジンオイルクーラーからオイル漏れ。

ODO:22651km

デフオイルカバーの交換に出かけようとしたらお漏らしの後が、、、
エアコンの水か？と思いつつ出発。
（後にオイルだと知り、異変に気付いたらちゃんと確認しないとダメね！と反省）

ショップに到着後、デフ降ろしのためにリフトアップした際に、オイル飛散しまくっていてただ事ではないことに気付く。CVTオイルパンから、排気系からオイルだらけ！

とりあえず、このショップだと工賃がかかってしまうので、最低限の復旧を依頼。
オイルクーラーのサンドイッチブロックを外してもらい、純正配管に。
こんなこともあろうかと、E/Gオイルクーラーは純正センターボルト、CVTオイルクーラーは、純正ホースを車内に常備してスグに復旧できる準備をしています。
空冷オイルクーラーは、飛び石などでクラック入りやすいし、このリスク管理は当然の装備ですね！

バンパーを外してみて･･･
ホースは大丈夫そう。

コアですね…。

コアアップ。

状況は理解できたので、オイルクーラーを外しに･･･。

表から見るとちょっと湿ってるくらい？程度に見えますが。

裏は結構しっかりオイリーです。
風で裏側に回ったんですかね。

中間段の位置にクラックが入っていそうです。目視ではどこだかわかりません。

とりあえず、オイルクーラー外して一件落着。

さてどうするか。
アメリカにいる時に買ったものですが、日本からでも保証効くのかな…。
とりあえず、問い合わせてみます。
（最近あまり使ってない英語がめんどくさいなー。）