ドライブシャフト グリス漏れ…

最近、熱でドライブシャフトブーツの劣化してしまう状況をよく見かけるのでw、心配になりクスコのドライブシャフト遮熱板を購入。写真はフロント用。

遮熱効果高めるために排気系側にサーモガード貼り付け。

フロントはEG、CVTの合わせ面締結ボルトに共締め。指示トルク41Nmですが、トルクレンチが入らないので、手ルクレンチで…。

フロントのドラシャブーツはいたってキレイ。

リア側の遮熱板はサイドリテーナーのボルトと共締めですが、デフオイルが漏れてくるので、デフオイル交換時に装着しようか、、と。
位置合わせだけ見ておくか、、と潜ったら写真の状況。

あぁ、時すでに遅かった。。。

カシメ部分が劣化してグリス漏れ始めてました。まぁ、ブーツが割れているわけでもないので、、。
ここ修理してからリア側の遮熱板は装着しようと思います。

左側も滲みだしていましたが、右側よりマシですね。
やはり、右側は排気系が真下を通過しているので、熱の影響はありそうです。

が、新車から定期的に秋～春にかけては月１以上はサーキット走行をしていて、ODO75000kmなので、まぁまぁ寿命かな、、と思います。
サーキット走っていないクルマはこんな状況にはならないと思います。