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  5. スポーツブレーキローターの宿命なのか？ [ひろ・ピョン]
ひろしとピョン吉のページ
イイね！
   
2012年03月19日

スポーツブレーキローターの宿命なのか？

スポーツブレーキローターの宿命なのか？ ブレーキローターと、ブレーキパッドを交換してから、ならしのために長距離ドライブしていました。

でも、最初から考えると大分ましになりましたが、まだ気になったのは、ブレーキ時のハンドルのブレです。

宿命なのか？歪みなのか？その他のトラブルなのか？

(T-T)

まずは、ローターの研磨してもらおうかな～


追加。30キロ以下だと、ブレ無い。

3/22 さらに、ショップに聞いたら、
研磨しても変わらないかもしれないって。言われて挫折しました。3/22
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/03/19 22:52:49

   

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この記事へのコメント

まぁとん
2012年3月19日 23:14
スリットドリルのローターって研磨できるんですかね（＾＾；？

キャリパーＯＨされたことありますか？
コメントへの返答
2012年3月19日 23:18
こんばんは、ありがとうございます。

研磨ダメでしょうか？

キャリパの
オーバーホールはしています。
まぁとん
2012年3月19日 23:25
純正ローターは研磨してもらったことはあるのですが．．．

キャリパーＯＨされてるなら、パッドかローターなんですかねぇ(^^;

誰か詳しい人いないかな(´Д｀;)
コメントへの返答
2012年3月19日 23:29
ちなみに、ブレーキホースも、一回純正部品を交換しているので、消去法でローターが気になります。
かずぴー＠みしぇる
2012年3月20日 13:03
昔乗ってたプレがシャダー酷くてブレーキパッド、ディスク、キャリパーO/Hしたら治りました。

でも今の車は片効きしてるのか若干左方向に引っ張られます。。。
コメントへの返答
2012年3月20日 16:35
情報ありがとうございます。みなさん、悩み事あるのですね。ショップにも相談してみます。

   

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