ひろ・ピョンのブログ一覧

マフラーを交換して、
パワーの出方がわからないのが、
気になるところだったので、
チェックします。
（雨降ってましたが。）




準備しています。



測定中



あっけなく終了


気になる結果は、、、



修正馬力が、179.5PS
修正トルクが、18.8kgm

写真では、グラフになっていて、
とても見やすいです。

気になっていたパワーの出方ですが、
ちなみに測定は、オートマの3速の
3000回転以上のグラフです。

数値では、
6300まで、上がり、
その後、一旦下がって、
7000付近ではバラつくようです。

リアのイメージが、変わりました。

ラインケーブルが、届きました。
中古ってなってたけど、
なんか、キレイです。

フロントスピーカーは、買ったし。
スピーカーケーブルもあるし。
デッドニングとかも、買ったし。

あとは、キャパシター（コンデンサ）だけか。

どれにしようかな。
迷うなー(･･;)
高いからなー。(T_T)

このネタ、去年の10月から、放置していました。(￣O￣;)

もう、さすがに、パテは固まりました。

なので、研磨します。





粗削りして、





サンドペーパーかけました。
ホワイトプライマーして、

雨が降ってきたため、中止します。

（早く梅雨あけないかしら）

続きます。

作業の進捗状況です。

まず、その2の続きです。



赤色のバルブを取り付け、



強引に突っ込み、シーリングします。
（ちなみに、ギボシで配線しているので、何かあったら外すと不灯に出来るようにしました。）

と、ここで、その1の続きです。
というか、やり直しました。



マスキングのテープを、アルミテープに替えて、



これまた、強引に塗装します。


で、アルミテープを残しながら、
取り付けて、

いざ、点灯！？






フラッシュしないと、
こんな感じです。






明日、アルミテープをはがして、
どうなるか？？？

続きます。