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lostwatchの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2011年12月30日

【ドラレコ】 [1] ドライブマン720s 取付への道

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
とてもきれいにつきました。

こんな結末を誰が予想したでしょうか(いいえ、誰でも)
2
前回の要領でグローブボックスをはずすとこうなります。
さらに上のボックスをはずすために、赤色のネジを3箇所はずします。
上のネジはトルクスでしたので、ご用意ください。

で、ネジが外れたら、水平方向に力をこめてはずします。
青マルの奥にフックで2箇所止まってます。
3
上のボックスをはずすとこういうものが現れます。
青のマルにフックがかかってます。

なぜ上のボックスをはずす必要があるかというと、赤マルのネジでアースを取るからです。

ここまで準備をしてヒューズボックスから電源を取り出します。
4
買ってきたのはこれ。

・・・・・やっぱり皆さん、すぐに気づきます?
セレナはミニではなく低背でした。。。。。

どしよ。
今日はつけれないのか。。。。。




と思った瞬間、hidekumaさんが

「あ、低背、これだよね」

と15A用と10A用を二種類出してくださいました。
神かと思いました。
っていうか、神です。
5
ヒューズボックス、電源取出し済みです。

お察しの通り、この辺はHAPPY?さんがすべてテスターつかってやってくれました。

緑マルに15Aの青色低背ヒューズ電源(=常時電源/BATT)、青マルに10Aの赤色低背ヒューズ電源(=ACC)を入れてます。
アースは画像3のネジに噛ませます。

ここまで整えてから、ドライブマン付属のケーブルの敷設を始めます。
6
色々と考えまして、助手席側につけることにしました。
雨天時の視界云々は後で考えます。


実際はhidekumaさんが助手席につけていたからまねしただけですけど。

手順としては、このあとは、1.サイドパネル取り外し、2.Aピラー取り外しということになります。

次回に続く!

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この記事へのコメント

2011年12月31日 22:59
こんばんは♪

作業、お疲れ様でした!

丁寧で見やすい整備手帳ですね♪

ヒューズから分岐で電源を取ったんで
またイジリに活用できますね。

レーダーとかLEDとか色々やれますね(^o^)
コメントへの返答
2012年1月1日 11:51
皆様のおかげでまさかの年内設置完了。

自分ひとりだったら、おそらくヒューズボックスのどれから電源取るのか、どっち側からとるのかで1ヶ月以上かかったと思います。

LEDはとりあえず端子台は発注しましたので、何とかしたいと思います。

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