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lostwatchの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2011年12月30日

【ドラレコ】 [2] ドライブマン720s 取付への道

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内

1
続き。

サイドのパネルをはずし、Aピラーに行きます。
こっからは基本力技。
2
最初分かりませんでしたが、内装はがしは絶対に必要です。
手袋も大事です。

こいつはとくに根性ある止め方はされてないので、表のパネルが破損しない程度にパワープレーでOKです。
3
サイドパネルはがしました。
結構ここからノイズきますので、型どおり防音の布がついてますが、そのうちここはなにか防音グッズで埋めます。
4
Aピラーもはずそうとした初感は手ごわい感じますが、とめてあるクリップはこんな感じですので、破損の恐れ無しということで果敢にチャレンジするが吉。
5
さて、はずした後の配線経路ですがいろいろとご指導いただいたのですが、ガイドをつかってサイドパネルの奥から通すことにしました。

ゴムがはずされてますが、今回はこっちは使いませんでした。

で、写真に写っているのはHAPPY?さん謹製の配線ガイド。
すげー活躍しました。
6
さて、大冒険。

常時電源、ACC、アースの三本を旅に出します。
7
さて、何とかしました。
グローブボックス下から三本取り出します。

で、いまいち構造は理解していないのですが、こんな感じではめ込むと線がつながって電気が流れるそうです。

ギボシがついているのが、エーモンのヒューズ電源です。
いままさにかみ締めようとしている赤色のプラスチックがついているのがドライブマン付属の配線です。
8
なんとかなりました。
DIYといえない状況か。

電気は理解しない、備品は買い間違える、写真の露出も不適、うーん、さて、でも作業は順調。

皆様のおかげで生き延びております。
さて、23:56ですので、今年はこのあたりで。

良いお年を。

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