【端子台】 [5] 偏差値35からの端子台作成

今日はプラス側を取り付けます。

その前に、今付いている唯一の電装品であるドラレコの配線を変更します。

バックミラーの助手席側につけて、ミラーのアームを這わせて助手席上 - 助手席Aピラー - グローブボックスといってましたが、ドラレコが運転中にピーピー鳴り捲っていたときにナビが影響受けたので、害のすくなさそうな運転席側から回すことにしました。

よく見ると助手席側は結構多様な配線が来てますね。

運転席側Aピラー。

なんともシンプル。
バックドアのウォッシャー液の管さえ気をつければよさそう。

運転席側の天井に内装はがしで配線を入れ込んでいきます。

今回の配線ガイドは針金ハンガー改。
大活躍しました。

この画は何かというと、ハンガー改にくくりつけて上から入れようとしたら、全く入る気配ないので運転席足元から先にハンガー改を通しておいて、その後くくりつけて下から引き出すということをしました。

非常にうまくいきました。

運転席足元への配線はさすがに緊張しました。

ブレーキに絡んで止まらないとか、洒落になりませんので慎重にやりました。

左上から中央に向かって横切っているのがドラレコ配線。
手前に大きく写っているのがブレーキで、アクセルはその影で見えない。
本当はアクセルの上奥から通したかったけど、どうやっても無理だったので、仕方なく下から通しました。

中央白いのがマジックテープのオスでめくってあるカバーに黒いメスが付いてましたので、この下に配線くぐらせてカバーの下を這わせることにしました。

これでブレーキに影響しないだろう、使っているうちにどうなるのかはよく見なければなりませんが。

中央の銀色の棒はハンドル。
裏を通そうと思ったのですが、ハンドルの可動部に干渉しそうだったので手前を通します。

下の横に通っている黒い線がドラレコ配線。
うまくカバーに隠れているのではないでしょうか。

ピンとかテープでうまく固定したいな。
今度やります。

長旅の末、たどり着きました。
長さがジャスト。
切る必要ないです。

このあと、取り付け！

[続く]