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  9. 【フォグ】 [3] フォグランプ装着への道 / 討ち死編 [lostwatch]
lostwatchの愛車 [日産 セレナ]
【フォグ】 [3] フォグランプ装着への道 / 討ち死編
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切りました。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> ああ、切りましたとも。<br /> バッテリーのマイナスは外しました。<br /> <br /> 何を画策しているのかというと、<br /> <br /> 1.BCMはアースである / かずまりん教授からの教え<br /> 2.フォグ純正配線はBCM制御らしい / ポセイどんさんからの貴重な情報<br /> <br /> から、<br /> <br /> 「フォグ純正配線がBCM制御であり、BCMがアースであるのならば、フォグ純正配線のプラスは既に通電済み、、、あとはアースをおとすだけ。。。。」<br /> <br /> 読めたぞ！<br /> んなことなら、マイナス配線を切断し強制的にアースさせれば点灯するはず！
切りました。





ああ、切りましたとも。
バッテリーのマイナスは外しました。

何を画策しているのかというと、

1.BCMはアースである / かずまりん教授からの教え
2.フォグ純正配線はBCM制御らしい / ポセイどんさんからの貴重な情報

から、

「フォグ純正配線がBCM制御であり、BCMがアースであるのならば、フォグ純正配線のプラスは既に通電済み、、、あとはアースをおとすだけ。。。。」

読めたぞ！
んなことなら、マイナス配線を切断し強制的にアースさせれば点灯するはず！
  • さて、わが意に沿わぬ小癪なヤツ！<br /> 今日こそ、てごめにしてくれるわっ！<br /> <br /> <br /> -----<br /> 前回までのあらすじ<br /> -----<br /> すべてのMOP、DOPを排除しバイザーもつけなかった私がHAPYY?さん、hidekumaさん、かぺりんさんのお三方のオフ会に参加させていただいたことをきっかけに、突如車弄りに覚醒し、かずまりんさんからの配線指導も受けながら、何から何まで自分はできる！という多幸感に包まれつつ、<br /> <br /> 「今度はフォグだ！フォグの純正配線はBCM制御だと？んなもの、乗り越えてみせる！」<br /> <br /> と意気込んで、工具セットをつんでオートバックス駐車場に駆け込んだまではいいのですが。。。。
    1:さて、わが意に沿わぬ小癪 ...
  • 切りました。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> ああ、切りましたとも。<br /> バッテリーのマイナスは外しました。<br /> <br /> 何を画策しているのかというと、<br /> <br /> 1.BCMはアースである / かずまりん教授からの教え<br /> 2.フォグ純正配線はBCM制御らしい / ポセイどんさんからの貴重な情報<br /> <br /> から、<br /> <br /> 「フォグ純正配線がBCM制御であり、BCMがアースであるのならば、フォグ純正配線のプラスは既に通電済み、、、あとはアースをおとすだけ。。。。」<br /> <br /> 読めたぞ！<br /> んなことなら、マイナス配線を切断し強制的にアースさせれば点灯するはず！
    2:切りました。 ...
  • なにやっているかというと、アースをどこからとったらきちんと取れるのか分からなかったので端子台のアースから引いてます(^-^;<br /> <br /> あそこなら確実。<br /> アース不良で不点灯ということがありません。<br /> すなわち不点灯ならこの画策は失敗ということです。
    3:なにやっているかというと ...
  • そして、戻されるアース。<br /> <br /> <br /> 本当に怖かったので、意味あるか分かりませんが、端子台アースにつなげた配線には、ヒューズをかませました。<br /> <br /> 万が一、アースにつなげた配線がプラスだったら、とか、色々と考えましたが、最後はえいや！<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> とりあえず、何も起こらない。<br /> ドラレコがピーとセキュリティモード作動。
    4:そして、戻されるアース。 ...
  • 運転席周りも異常なし。<br /> <br /> ルームランプも付くので、BCM大破、とかにはなってなさそう。<br /> <br /> さて、目的のフォグは。。。
    5:運転席周りも異常なし。 ...
  • 無念。<br /> <br /> つかない。<br /> <br /> むりか、マイナス配線をアースにつなげても点灯しないということは、プラス配線には電気は来ていない。。。
    6:無念。 つかない。 ...
  • 万が一、とおもい、バルブの点灯試験。<br /> <br /> 助手席足元で端子台に接続。<br /> <br /> ついた。<br /> バルブの問題ではない。。。<br /> 回線の問題か。<br /> <br /> くやしいからカプラだけもぎ取って使うことにします。
    7:万が一、とおもい、バルブ ...
  • 閉端子かってきてかしめて、自己溶解タイプの絶縁テープで固定しました。<br /> <br /> さらば。<br /> <br /> <br /> もう、あきらめます。<br /> 純正配線はやめて、新しい配線を引いて運転席まで引き込みます。
    8:閉端子かってきてかしめて ...
 
 
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作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2012年03月13日
   

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「フォグ復活の狼煙 http://cvw.jp/b/1310708/38776405/」
何シテル？   10/30 20:09
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