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  5. 晴れた合間に [GOGO62]
イイね！
   
2014年06月29日

晴れた合間に

WTCD　TC1000をおえて　車の消耗度を確認。

一番負担の掛かった

左フロントタイヤ



やはりセンターから外側半分の消耗

ちょっと空気圧高かったかな？

ノーマルサス・キャンバー無しにはやはりつらい

右フロントタイヤ



こちらも左フロントと同じ、半分しか使えてない。orz

まあ、やばくなったら、裏組しかないですね。


パッドは少し減ったみたいだけど、秋ごろまでは持ちそう



ピストンブーツも熱による破れは発生してませんでした　　ホッ！



でも、ブレーキクリーナーの

頭の部分がない、掃除できないぞ！あらら！

どこに行ったのやら？

ブログ一覧 | こっそり一人で | 日記
Posted at 2014/06/29 15:07:15

   

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この記事へのコメント

kikori
2014年6月29日 15:47
アツイ走りでとろけてますね！
暑いですし、体もとろけないよに気をつけてください！
ZⅡは左右決まってるところが普通にローテ出来なくて悲しいとこですよねf^_^;
自分のも左ばかりが消耗中なので、来シーズンは裏組みかなと…
コメントへの返答
2014年6月29日 15:58
kikori様
路面も相当暑かったのでしょうね。
最終回はアツイ走りはできなかったです

相当暑かったので、ピストンブーツ逝ったかな
と思いましたが、大丈夫でした。
パッドが良く効くので、キャリパーの熱防止に
なるのかな？？柔いゴムのままでした。

タイヤのローテ前後しかできないのも
ちょっと悲しいですよね〰
でも
チーム裏組で、エキサイトしましょうね（＾＾ｖ
テット。
2014年6月29日 20:13
見事に真ん中から外半分が削れてますね（汗
自分はキャンバー３度くらいつけて何とか均等な削れ方でした。

ちなみにドライ路面ならばタイヤの進行方向を指定と逆にしてもグリップは変わらないらしいですよ（＾＾
コメントへの返答
2014年6月29日 21:08
テット。様
こんにちは
キャンバー無しの悲しさですね。orz
キャンバー3度が良いみたいですね。
色々調べてみますか・・・・
車高は落としたくないので、アッパーマウント
オフセットできるやつ無いかな〜？

逆方向でもOKなのですか？色々試して
見たくなってきました（＾＾
sato RS
2014年7月1日 21:54
こんばんは^_^

確かに私もタイヤが同じ削れ方してました〜
あと一回分走ってから後ろと入れ替えを考えてます。
その前に私はパッド交換しないとまずそうです。先日のTC1000も効きが怪しかったんです。
コメントへの返答
2014年7月2日 0:56
satomoGRF様
こんばんは！

キャンバー無し組はつらいですよね。
よくもまあ、半分のみ削れたな〜ですね。

ちょっとのネガキャンで削れ具合が相当違い
ますよね・・・・う〰ん。
危ないボルト　サ走行の時付けようかな・・・
悩みます。
パッド交換ですか？次は何かな〜

ｃｃ-ｒｇなんかも良いと聞きますね（＾＾
部品選択楽しみですね

タイムアップに繋がると良いですね（＾＾ｖ

   

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GOGO62です。家族でアウトドア楽しんでます。 今回はチョット大きめのファミリーカーにしました。 荷物も載る様になって、ご機嫌です。 スバル車は人生初体...

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